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鉆機(jī)的種類簡介

渭南履帶式錨固鉆機(jī)，全液壓鉆機(jī)的一種型式。它除了具有全液壓鉆機(jī)的一般特點外,還采用液壓馬達(dá)及簡單的齒輪減速箱構(gòu)成動力頭,直接帶動鉆具回轉(zhuǎn),同時采用兩個長油缸控制給進(jìn)和提升鉆具,不僅使動力頭可以隨鉆具上下運動,減少鉆進(jìn)過程中的“倒桿”次數(shù),有利于保護(hù)巖心及減少巖心堵塞事故；而日取消r由鉆塔、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩等組成的提升機(jī)構(gòu),減輕了設(shè)備的重量。新型工程鉆機(jī)則廣泛采用全液壓動力頭做鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)與給進(jìn)機(jī)構(gòu),而鉆具的升降則采用絞車提引伸縮式鉆桿,*避免了依靠長油缸提拉鉆具的缺點,提升速度快且安全可靠全液壓動力頭鉆機(jī)，是鐵路和公路橋梁、煤礦通風(fēng)井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎(chǔ)工程鉆孔施工的施工設(shè)備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強(qiáng)度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進(jìn)，鉆進(jìn)深度可達(dá)130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達(dá)6.0m。該設(shè)備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護(hù)坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質(zhì)量高的優(yōu)點，受到用戶的高度贊揚(yáng)。鉆機(jī)是向地下鉆孔的機(jī)械。其主要作用是帶動鉆具破碎孔底巖石，提出或下入在孔內(nèi)的鉆具。按破碎巖石的方式，鉆機(jī)一般可分為回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)等幾大類;根據(jù)用途又分為石油鉆機(jī)、巖心鉆機(jī)及水井鉆機(jī)等。按結(jié)構(gòu)的不同，以上各種類型和用途的鉆機(jī)又分為許多型式。油(氣)井鉆井中，鉆機(jī)通常是指鉆井用的成套設(shè)備，故又稱“鉆井設(shè)備”。它包括動力機(jī)、轉(zhuǎn)盤、傳動和控制設(shè)備、絞車、天車、游動滑車、水、大鉤、泥漿泵、井架及其他附屬設(shè)備等。我國石油鉆井的鉆機(jī)均按起重能力分類。例如，起重能力為30噸的鉆機(jī)zui大鉆井深度可達(dá)800米;180噸的可鉆4000米;等等。鉆井工程當(dāng)然是用*的機(jī)械設(shè)備了，那就是水井鉆機(jī)，其特點是結(jié)構(gòu)*，輔助方便，使用時間短。它的良好的性能，大大提升了打井的速度和效率，特別是在農(nóng)業(yè)比較普及的地區(qū)，由于農(nóng)業(yè)用水的需求，打井以及鉆井機(jī)的使用更為廣泛。

渭南履帶式錨固鉆機(jī)水井鉆機(jī)的工作過程離不開泵的使用，利用泵進(jìn)行反式循環(huán)操作。在大氣壓力的作用下，循環(huán)液由沉淀池經(jīng)回水溝沿著井孔的環(huán)狀間隙流到井底，因為此時的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆桿，帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)進(jìn)行鉆進(jìn)，由泥漿泵抽吸建立的負(fù)壓把碎屑泥漿吸入鉆桿內(nèi)腔，隨后上升至水，經(jīng)泥漿泵排入沉淀池，沉淀后的循環(huán)液繼續(xù)流入井孔，這樣如此周而復(fù)始，形成了反循環(huán)的鉆進(jìn)工作。泥漿或水從鉆桿進(jìn)入，從井口流出，為正循環(huán)鉆井機(jī)。泥漿或水從鉆桿吸出，從井口流入，為反循環(huán)鉆井機(jī)。正反循環(huán)是指鉆井液在鉆井機(jī)中的循環(huán)方式說的，鉆井機(jī)鉆頭在鉆進(jìn)的時候會產(chǎn)生產(chǎn)生渣土，渣石等，通過正反循環(huán)可以由泥漿把這些帶出來按動力類型，又分為內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動和電動機(jī)驅(qū)動兩種。

水文水井鉆機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程　　　

一、鉆機(jī)安裝 　　　

1. 安裝鉆機(jī)應(yīng)由熟練的操作人員來進(jìn)行，并有專人負(fù)責(zé)指揮。在大雨、大雪及六級以上大風(fēng)中不得立鉆架。　　　

2. 安裝鉆機(jī)前，應(yīng)對當(dāng)?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)、水文、氣象及洪水位等進(jìn)行全面調(diào)查，并檢查現(xiàn)場地基有無地下管道及電纜。鉆塔頂距離高壓電線的zui小距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程規(guī)定。　　　

3. 在預(yù)定的孔口旁平整一塊堅實的場地，面積不能小于53.3㎡，井口前放塔部分可不平整，但不得有高于1m的障礙物，該面積供鉆機(jī)、動力機(jī)、泥漿泵安裝用，其余泥漿攪拌機(jī)、泥漿槽、鉆具存放等占地可根據(jù)現(xiàn)場條件，因地制宜進(jìn)行開壁、平整。　　　

4. 在預(yù)定的孔口處挖掘直徑Φ600mm、深1～1.5m的開孔坑，并在開孔坑與淀沉池間挖掘泥漿循環(huán)槽。 　　　

5. 在已平整的場地上按鉆塔說明要求安裝鉆塔底座、塔身、地錨等。　　　

6. 當(dāng)鉆塔地梁安裝好后，將柴油機(jī)傳動裝置、卷揚(yáng)機(jī)在鉆塔底座上固定好，再將主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩繞于卷筒其一端固定于滾筒上，鋼絲繩之另一端穿過起塔架而后繞過天車，并穿過游動滑輪車，zui后用繩卡固定于塔下面的基梁上，而后將游動滑車之“U”形環(huán)掛在起塔架的吊環(huán)上，起塔前進(jìn)行檢查：各地錨是否可靠；繃?yán)K有無損壞；各繩卡銷釘、螺釘連接是否可靠。檢查完畢后，發(fā)動柴油機(jī)開動卷揚(yáng)機(jī)在運轉(zhuǎn)正常情況下，以低速起塔，塔起高在1m之內(nèi)，復(fù)查一次后再以低速立塔繃?yán)K初步繃緊調(diào)整塔腿垂直。 　　　

7. 鋪好機(jī)臺板、安裝轉(zhuǎn)盤、萬向軸、泥漿泵，并使各皮帶輪位置相互對正，以保證皮帶正常工作。同時并把各組件的防護(hù)罩裝好，確保安全生產(chǎn)，連接鉆具并安裝鉆塔避雷針、照明、機(jī)房、塔套及推管小車等工作完成后方可準(zhǔn)備開孔。　　　

開鉆前的檢查和準(zhǔn)備　　　

1. 檢查鉆機(jī)所有組件，安裝是否穩(wěn)定可靠，鋼繩及聯(lián)接是否完好，并清除鉆機(jī)的灰塵、泥物等物。　　　

2. 檢查各操作把是否靈活好用，定位松緊，各三角皮帶松緊是否合適（特別對主、副卷揚(yáng)機(jī)剎車及兩個磨擦離合器手把），必要時需加調(diào)整。　　　

3. 檢查動力機(jī)和泥漿泵。轉(zhuǎn)向應(yīng)正確。 　　　

4. 按照潤滑規(guī)范和圖解潤滑鉆機(jī)各零部件。 　　　

5. 按規(guī)定向變速箱、轉(zhuǎn)盤、主卷揚(yáng)機(jī)的渦輪箱內(nèi)注油。 　　　

6. 脫開柴油機(jī)離合器，泥漿泵離合器，空車盤動三角皮帶輪給進(jìn)手輪觀察變速箱，主副卷揚(yáng)機(jī)萬向軸，轉(zhuǎn)盤是否有碰死咬死之處，如有則應(yīng)予以調(diào)整。　　　

7. 攪拌泥漿。為保證鉆孔質(zhì)量，鉆進(jìn)效率，開孔前要準(zhǔn)備一定質(zhì)量和一定數(shù)量的泥漿，一般在第四紀(jì)地層開孔采用600mm井口管護(hù)孔需準(zhǔn)備泥漿不少于4m3、粘度在10～20Pa.s之間。 　　　

8. 鉆機(jī)的試運轉(zhuǎn)。鉆機(jī)各部檢查完畢后，應(yīng)進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)。觀察各部運轉(zhuǎn)正常，方可正式開鉆。　　　

使用中的注意事項　　　

1. 開鉆前，先開動泥漿泵待孔內(nèi)泥漿返上，再使主付卷揚(yáng)機(jī)得到動力，給轉(zhuǎn)盤以合適的速度由轉(zhuǎn)盤大小方補(bǔ)心帶動主動鉆桿鉆進(jìn)，一般情況下復(fù)蓋層中應(yīng)用減壓鉆進(jìn)即用主卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆具緩緩下放不使鉆具重量全部壓在孔底，以便既進(jìn)尺又不蹩鉆。　　　

2. 擰卸鉆桿絲扣應(yīng)遵守以下事項：下放鉆桿要慢放、放平、大鉤、不能松得太多，開動轉(zhuǎn)盤時不要猛合離合器。　　　

3. 放倒方鉆桿時，方鉆桿下邊不準(zhǔn)站人。 　　　

4. 接圓鉆桿時，鉆桿提頭必須上緊，接頭通過活門后應(yīng)即刻關(guān)閉活門。　　　

5. 提升方鉆桿前，必須檢查鉆桿籠頭有無漏水及螺絲松動情況，并必須掛好高壓膠管的保險繩。在吊起方鉆桿時，操作人員必須離開鉆桿的下部，主副卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩，必須纏繞整齊。　　　

6. 連接鉆桿插入絲機(jī)時，不要強(qiáng)松或松得過多，防止碰壞絲扣，防止高壓膠管纏繞鉆桿。　　　

7. 鉆進(jìn)過程中，把閘人必須集中思想注意地層的變化及鉆桿的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)轉(zhuǎn)盤的聲響，進(jìn)尺的快慢及鉆桿的轉(zhuǎn)動判斷地層的變化情況，認(rèn)為已經(jīng)變層即停止轉(zhuǎn)盤，稍許提起鉆桿。如為泥層，在提起鉆桿時，鉆桿即向逆時針方向轉(zhuǎn)動。如為砂層，在提起鉆桿時，鉆桿不轉(zhuǎn)動，此時即根據(jù)地層變換的情況，下入取樣進(jìn)行取樣。　　　

8. 各手把定位處應(yīng)經(jīng)常檢查，換檔后各手把位置應(yīng)注意是否正確，不可違反以下原則：　　　一般情況下：主、副卷揚(yáng)機(jī)不同時工作，主、副卷揚(yáng)機(jī)離合器手把不同時扳緊。主卷揚(yáng)機(jī)卷筒跟轉(zhuǎn)盤不同時工作，主卷揚(yáng)離合器手把和制動手把不同時扳緊。轉(zhuǎn)盤與泥漿泵同時工作（除擰管及起下鉆）故開動主卷揚(yáng)機(jī)制動手把時，應(yīng)注意返水情況。　　　嚴(yán)格禁止轉(zhuǎn)盤離合器手把和主卷揚(yáng)離合手把同時扳緊；副卷揚(yáng)離合器手把與剎車踏板同時扳死。 　　　

9. 換檔必須停車，如換時掛不上可以盤動手輪或讓離合器稍結(jié)合，待齒輪轉(zhuǎn)動將停止前掛檔，嚴(yán)格禁止高速運轉(zhuǎn)時掛檔。擰管操作時或蹩鉆掛不上檔時，只能盤動手輪，嚴(yán)禁開車。　　　

10. 在整個鉆進(jìn)過程中必須保證井孔完整，每鉆完一根鉆桿長度，均提起鉆桿試孔，如鉆桿連續(xù)回轉(zhuǎn)數(shù)圈必須進(jìn)行細(xì)微的劃孔，直至井孔完整。　　　

11. 在下入取樣器之前，應(yīng)將轉(zhuǎn)盤卡方全部拿出放在井臺板上，使鉆頭離開孔底后再下入取樣器，下入取樣器時不能松得過猛，在取樣時，不能停止泥漿泵。在沖擊取樣之前應(yīng)在井口的鋼絲繩上作好標(biāo)記，把閘人應(yīng)注意不使鋼繩松得過多，不使提升的高度超過沖程。沖擊十余次即丈量井孔鋼繩上的標(biāo)記，如不超過100mm即為砂層，可繼續(xù)沖擊。如超過150～200mm即為泥層不可繼續(xù)沖擊，應(yīng)即提升取樣器。在提升取樣器前，應(yīng)輕輕進(jìn)行反沖擊，提升時不能把離合器給的太死。 　　　

12. 終孔后，應(yīng)進(jìn)行沖孔，將孔內(nèi)的巖屑沖凈，試孔器不能下降太快，下松時如遇阻力，不可提起猛松。試孔器試至孔底進(jìn)行沖孔一至二小時，提出試孔器，用掏泥桶校對孔深，如孔底存有沉淀物，應(yīng)用掏泥桶清除。　　　

13. 鉆進(jìn)過程中，如動力突然中斷，或憋鉆嚴(yán)重不能換檔時，應(yīng)立即拉開離合器手把，壓下提升手把，盤動手輪提升鉆具。　　　

14. 隨時觀察水壓表及泥漿上返情況。每次開車前更要檢查，以減少事故。　　　

15. 各零部件不得*超負(fù)荷工作。一般超負(fù)荷象征為：響聲不正常（柴油機(jī)和鉆機(jī)）、發(fā)熱打滑、特別是鉆機(jī)的兩個離合器不能在*超負(fù)荷下工作（如遇憋鉆、擰卸接頭，處理事故，起取樣器等應(yīng)謹(jǐn)慎操作）。　　　

16. 遇大風(fēng)及惡劣氣候時，應(yīng)采取措施或停止工作。 　　　

17. 鉆機(jī)使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)機(jī)架、動力機(jī)架與底座及泥漿泵機(jī)架與地面連接是否可靠。地錨埋設(shè)情況，繃?yán)K松緊度，塔身后支承情況，各節(jié)塔腳銷子情況，底座沉降情況等，特別是卷揚(yáng)機(jī)鋼繩地錨鋼繩死端情況等，如有異狀立即采取措施。　　　

作業(yè)后的注意事項　　　

1. 鉆機(jī)用完后，拆卸鉆架應(yīng)按說明書規(guī)定。同時要避免碰撞，防止變形。　　　

2. 檢查鉆機(jī)各部位，按說明書規(guī)定進(jìn)行清洗和保養(yǎng)。

全液壓動力頭鉆機(jī)的工作原理

由動力頭驅(qū)動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，采用空氣反循環(huán)的排渣方式，其動力傳遞為：電動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)→動力頭。

鉆機(jī)動力頭和傳動系統(tǒng)設(shè)計

通過對煤礦井下近水平大孔徑長鉆孔工藝方案的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，通常要求鉆孔孔徑為153～200mm，鉆孔深度在500～600 m，正常鉆進(jìn)轉(zhuǎn)矩為4000N·m，處理鉆進(jìn)事故轉(zhuǎn)矩為6000N·m，鉆進(jìn)轉(zhuǎn)速為40～210 r/min。針對鉆孔參數(shù)的要求，研制開發(fā)了 ZY-6000煤礦用全液壓坑道鉆機(jī)。

1動力頭的設(shè)計要求

動力頭作為鉆機(jī)的重要部件，其主要功能是將回轉(zhuǎn)所需的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳給鉆具，實現(xiàn)孔底鉆頭連續(xù)破碎巖石和延伸鉆孔深度，其結(jié)構(gòu)和性能必須滿足鉆進(jìn)工藝的下列要求

1)動力頭的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿足鉆進(jìn)工藝的需要。由于鉆進(jìn)過程中，鉆頭所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩是根據(jù)所鉆巖層的性質(zhì)、鉆頭直徑、鉆進(jìn)方法的規(guī)程而變化的。所以，要求動力頭的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩是可調(diào)的，而且調(diào)節(jié)的范圍應(yīng)與鉆機(jī)所采用的鉆進(jìn)工藝相適應(yīng)。

2)動力頭應(yīng)具備反轉(zhuǎn)速度，以滿足處理事故及特殊輔助工作的需要。

3)動力頭傳動齒輪及軸承在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)具有良好的潤滑。

4)動力頭主軸的通孔直徑應(yīng)通過鉆機(jī)配套鉆桿，適應(yīng)動力頭前后均可裝、卸鉆桿的要求。

5)動力頭應(yīng)回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪聲小。

6)卡盤夾持鉆桿應(yīng)牢固可靠，卡瓦和鉆桿磨損后，夾緊力可調(diào)整補(bǔ)償。

動力頭總體方案設(shè)計

鉆機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)的確定

根據(jù)鉆孔抽放工藝要求，經(jīng)過計算并與國內(nèi)外同類鉆機(jī)性能參數(shù)做優(yōu)化比較，確定鉆機(jī)的主要技術(shù)性能參數(shù)如下：

其中zui大輸出轉(zhuǎn)矩6000N·m和輸出轉(zhuǎn)速40～210 r／min作為動力頭設(shè)計的主參數(shù)。

動力頭設(shè)計方案

根據(jù)以上動力頭設(shè)計的要求，在動力頭總體設(shè)計方案中，動力源采用斜軸式軸向柱塞變量馬達(dá)(手動控制變量)，實現(xiàn)鉆具輸出轉(zhuǎn)速在40～210r／min內(nèi)無級變速；主軸為中空軸，鉆桿可以從中空軸通過，裝卸方便；卡盤采用組合式液壓卡盤結(jié)構(gòu)，卡瓦動作靈活，夾持鉆桿牢固可靠，卡瓦和鉆桿磨損后，夾緊力可調(diào)整補(bǔ)償。

動力頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計

液壓系統(tǒng)馬達(dá)和泵的選型

液壓系統(tǒng)采用雙泵系統(tǒng)，大泵油路供給鉆具旋轉(zhuǎn)、快速進(jìn)退；小泵油路供給鉆機(jī)推進(jìn)，以及完成卡盤、夾持器、調(diào)高等輔助動作。根據(jù)鉆機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的要求，通過計算，大泵選用A7V-117型斜軸式軸向柱塞變量泵(手動控制變量)，排量0～117mL／r；小泵選用A2F-12斜軸式軸向柱塞定量泵，排量11．6mL／r；馬達(dá)選用A6V-160型斜軸式軸向柱塞變量馬達(dá)，排量46～160mL／r。根據(jù)泵站電動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速1480 r／min，計算出大泵流量為150．442 L／min，馬達(dá)輸出的zui高轉(zhuǎn)速3106r／min，zui大轉(zhuǎn)矩519N·m(工作壓差24MPa，機(jī)械效率0．85)。

傳動系統(tǒng)設(shè)計

傳動系統(tǒng)的設(shè)計是動力頭設(shè)計的關(guān)鍵，直接關(guān)系到動力頭的性能和外形尺寸。根據(jù)馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，計算出動力頭傳動比為13．333，考慮到傳動效率等因素，確定傳動比為14：1。為了達(dá)到14：l的傳動比，傳動系統(tǒng)有多種傳動方案可供選用[2]，例如：一級內(nèi)齒輪傳動和一級外齒輪傳動、三級外齒輪傳動、行星減速器和一級外齒輪傳動等。煤礦坑道鉆機(jī)在動力頭設(shè)計時，不僅要達(dá)到設(shè)計性能參數(shù)的要求，還應(yīng)盡量做到體積小和質(zhì)量輕，便于井下搬運。考慮到行星減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大，能簡化傳動系統(tǒng)的特點，經(jīng)過多次優(yōu)化設(shè)計，傳動系統(tǒng)zui終采用馬達(dá)-行星減速器-斜齒輪傳動-主軸的傳動方案。

結(jié)構(gòu)設(shè)計中將行星減速器作為一個獨立的部件，這樣不僅便于行星輪系的潤滑，又方便井下行星減速器的維修或更換。行星減速器用內(nèi)六角螺釘連接在動力頭箱體后端的行星減速器安裝板上，通過行星減速器安裝板的過渡，避免了行星減速器與主軸后端圓錐軸承之間的干涉，可盡量縮小小齒輪軸與主軸之間的中心距，從而減小了動力頭箱體的體積和質(zhì)量。動力頭結(jié)構(gòu)見圖1。

卡盤設(shè)計

卡盤為液壓組合式卡盤結(jié)構(gòu)，由碟簧和動力頭外側(cè)兩個夾緊油缸共同提供推力，再通過楔面?zhèn)髁C(jī)構(gòu)夾緊鉆桿，達(dá)到傳遞轉(zhuǎn)矩和推力的目的。蝶型彈簧承擔(dān)主要夾緊力，外置油缸起輔助夾緊作用。

根據(jù)鉆機(jī)主要性能參數(shù)要求，通過設(shè)計計算，得出卡盤夾緊鉆桿時，碟簧和兩個夾緊油缸提供的總推力應(yīng)大于280kN。按照設(shè)計手冊中的蝶型彈簧彈力計算公式[3]，計算出當(dāng)?shù)螐椈蓧嚎s到設(shè)計夾緊壓縮量廠3(夾緊鉆桿時的壓縮量)時，碟形彈簧的彈力F夾緊=163．89kN，夾緊油缸的輔助夾緊力 F夾≥116．11kN。

1)傳動系統(tǒng)設(shè)計中采用了行星減速器和一級斜齒輪傳動方案，減少了傳動級數(shù)。

2)結(jié)構(gòu)設(shè)計中考慮了行星減速器安裝板，縮小動力頭箱體小齒輪軸和主軸之間的中心距，使動力頭減速箱的體積和質(zhì)量zui小化。

3)卡盤設(shè)計為液壓組合式卡盤結(jié)構(gòu)，夾緊力大，卡瓦和鉆桿磨損后，夾緊力可調(diào)；夾緊鉆桿后，對主軸受力而言，蝶型彈簧產(chǎn)生的軸向作用力與反作用力相互抵消，改善了主軸軸承的受力狀況。

4)行星減速器和動力頭箱體內(nèi)斜齒輪傳動潤滑系統(tǒng)相對獨立，使處于動力頭箱體上方位置的行星減速器能得到良好的潤滑。

那么哪些情況下會造成脫鏈呢？

1、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈；一般情況下，托鏈輪油封漏油會導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重，這樣就會導(dǎo)致履帶脫鏈。

2、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈；查看引導(dǎo)輪時，要察看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺，有沒有斷裂。卡引導(dǎo)輪的那個槽，有沒有變型。

3、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈；如果長時間使用的話，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。

4、漲緊油缸故障導(dǎo)致的脫鏈；此時，應(yīng)該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油現(xiàn)象。

5、驅(qū)動馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈；對于驅(qū)動馬達(dá)齒圈來說，如果磨損嚴(yán)重的話，我們就需要更換了，這也是鉆機(jī)脫鏈的一個重要原因了。

6、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈；現(xiàn)在幾乎所有的鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器，而護(hù)鏈器對于防止脫鏈能起到非常重要的作用，所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的。

如何避免履帶脫鏈：

①定期檢查護(hù)軌器和導(dǎo)向輪下面焊接的那塊護(hù)軌器。

②盡量避免挖掘機(jī)原地轉(zhuǎn)圈。

③經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物，有的話需清理。

④在泥濘的工地上工作，需經(jīng)常空轉(zhuǎn)將履帶里沉積的泥土排。

⑤機(jī)器連續(xù)行走的時間不能超過2小時，應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場行走的時間，如有需要，建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。

⑥在工地行走的時候請盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊，減少對托鏈輪的擠壓。

⑦行走的時候避開凸起的堅硬物，以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集。

⑧確認(rèn)好履帶的松緊度，在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點，在石頭上行走時履帶調(diào)節(jié)得松點。履帶過松或過緊都不好，太松會導(dǎo)致履帶容易脫軌，太緊會導(dǎo)致鏈套磨損過快。

(1)排屑困難：

由于錨固鉆機(jī)鉆孔基本上為水平孔，松散層的土比較潮濕，排出的巖屑多為泥團(tuán)，當(dāng)鉆孔較深時，排屑十分困難，當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計孔深提鉆時，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重巖粉卡鉆。因此在鉆進(jìn)過程中，嚴(yán)格控制進(jìn)尺，勤吹孔，必要時從鉆具內(nèi)和鉆具與套管的環(huán)狀間隙送水洗孔提鉆。

(2)偏心鉆頭脫落事故：

在施鉆過程中經(jīng)常發(fā)生偏心鉆頭脫落事故，經(jīng)分析主要原因是偏心橫銷材質(zhì)較差，易斷。當(dāng)事故發(fā)生時，先拔管，然后用筒狀巖心管取心鉆進(jìn)取出。需改變偏心橫銷的材質(zhì)，選用軸承鋼加工橫銷。

(3)管靴脫落事故：

在跟管過程中，主要是通過跟管鉆具在給進(jìn)破巖的同時利用管靴與鉆頭上的臺階 拖著套管同步跟進(jìn)。因此套管靴是主要受沖擊振動的部位。當(dāng)鉆孔加深后，套管增長，摩擦力大或后部套管被巖粉卡死后，套管管靴很容易被打脫。當(dāng)管靴被打掉時，在拔出套管后，用公錐取出管靴，再繼續(xù)跟管鉆進(jìn)。防止管靴脫落的主要措施如下：①在動力頭與套管之間增加一個同步給進(jìn)裝置；②管靴與套管實行鉚焊、點焊聯(lián)接。

(4)跟管鉆進(jìn)蹩鉆事故：

在跟管鉆進(jìn)過程中，當(dāng)鉆遇地下隱埋物如鋼筋、硬質(zhì)石英砂巖或土石軟硬不均時，會發(fā)生嚴(yán)重蹩鉆，鉆具無法正反轉(zhuǎn)，遇到此種情況需拔出套管，取心鉆進(jìn)后再跟管鉆進(jìn)。