【中國環保在線 廢氣處理】霧霾治理沒有終南捷徑，一種為治理霧霾提供決策的“笨辦法”正逐漸流行起來。制定“排放清單”，以期在治理中能夠實現“指哪兒打哪兒”。治霾的態度就靠做實事體現，扎扎實實才能不至于在抗霾過程中落了下風。　　在日前召開的東方科技論壇上，上海海事大學海洋科學與工程學院教授李一凡表示，通過高質量的大氣污染物“排放清單”，能了解各地大氣污染物的排放和運輸關系，并為制定國家和地區合理的減排方案提供科學依據。
　　
　　“排放清單”是一種污染物溯源的方法，說是“笨辦法”，因為它的數據來源是對各種污染物排放的實時監控。舉個例子，如果要給出某市交通污染物的“排放清單”，先得把該市所有的道路劃分成若干路段，然后從監控中調出每段路面上的車流量、車速、車隊構成等信息，放到特定的交通污染物排放模型中計算，就可得出路面上機動車的實時排放情況。“一份高質量城市交通‘排放清單’需要收集的數據源，到每輛車用幾號汽油。”李一凡說。
　　
　　在提出“排放清單”的概念之前，“源解析”是一種追溯霧霾源頭的通用方法，通過分析大氣中顆粒物的成分、反應、比例等，推測出哪些污染物排放對霧霾造成了影響，復旦大學環境科學與工程系特聘教授莊國順認為，“排放清單”是大氣研究的基礎，在追溯污染物源頭方面比源解析更重要，因為進入大氣中的顆粒物會發生化學反應，而直接監控各種污染物排放在溯源上要明確得多。
　　
　　李一凡認為，制定“排放清單”應成為國家行為，即由國家統一收集、匯總各種排放源數據，然后科學家能夠獲得這些準確的數據，并用于模型計算，明確各源頭對霧霾的“貢獻”，以期在治理中能夠實現“指哪兒打哪兒”。
　　
　　治霾的態度就靠做實事體現
　　
　　近這幾年，霧霾天似乎已經成了冬季的“標配”,PM2.5這個詞也從“默默無聞”變成了人人皆知的“熱詞”。要想“制服”這些既污染環境又損害健康的細顆粒物，首先要做的當然是用科學的態度和方法對其進行研究，因為只有對癥下藥才能藥到病除。
　　
　　要想堅定公眾治霾決心，要想出臺的舉措能得到廣泛認同，就得讓公眾看到政府是有行動的，各省市PM2.5源解析構成情況，就是抓住了問題的關鍵。結果的公布，讓很多人對霧霾源頭有了更清晰的認識，而且在這份結果的背后，人們也能夠看到過去的三年里，在“段子橫飛”的那段時間里，相關職能部門在做實實在在的工作。相信這份基于科學態度的分析結果，有助于職能部門出臺更符合濟南實際的舉措，也有助于贏得公眾對環保工作的支持。有句話叫“好的開始就是成功”,說的大概就是這樣的情況。
　　
　　雖說霧霾的形成不限于一地，治理起來也需要區域性的綜合舉措，但對單個城市而言，先走一步總歸是沒有錯的。畢竟，與專業團隊合作分析霧霾源頭是科學的態度，從群眾利益出發做實事，同樣也是科學的態度。
　　
　　當下的“抗霾之戰”確實人人可見。無論是灑水抑塵、霧霾罰單還是車輛限行、工廠關停，狠招奇招頻頻祭出，壯士斷腕語氣堅決，一時間各地“同仇敵愾”，大有霧霾不除誓不罷休之勢。然而，等到風吹霾散之后，“全民戰爭”是否會轉眼消弭，一切又復舊如初;警鐘不再響起，嚴令化為空文？直到霧霾再次席卷而來，抗霾之戰才會再度上演？
　　
　　周而復始的“循環困局”，以及霧霾消散后的松弛僥幸心理，值得每個人警惕。一時的痛定思痛，難以根除霧霾的病根。美麗中國，容不得煙籠霧鎖；生態文明，不能淪為“再創灰黃”。風雨吹得散霧霾，但不應吹走責任與擔當。秉承源頭遏制、常抓常管的理念，才能走出“頭痛醫頭腳痛醫腳”的困局。塑新型產業結構，踐環保節約路徑，區域、部門聯動，企業、公眾廣泛參與，決心不變、力度不減，才能真正守得住綠水青山，留得住白云藍天。