【中國環保在線 固廢處理】未來垃圾處理會以什么樣的方式呈現？人們該如何與垃圾共處，甚至變廢為寶呢？用垃圾蓋摩天大樓，過剩食物巧利用，垃圾能源……太多看似科幻電影里的鏡頭或將在未來真實呈現。　　隨著城市發展和進步，人們制造出來的垃圾越來越多，城市垃圾填埋場早已無法容納更多的垃圾，未來垃圾的去向成了亟待解決的問題。人們該如何與垃圾共處，甚至變廢為寶呢？
　　
　　2024年，當耗資200億美元建造的哈德遜園區在曼哈頓遠西區竣工，屆時將有6座摩天大樓，5000間公寓，超過100家商鋪和一家公立學校同時交付使用。而缺少的便是市政垃圾車。
　　
　　哈德遜園區項目的開發商之一——紐約地產公司“聯合公司”，計劃鋪設氣動輸送管線將垃圾傳送至分揀區，該系統的作用是降低終送至填埋地的垃圾總量，同時也便于居民傾倒可回收物和混合垃圾——居民只需走出家門外，將廢棄物投至指定的輸送管道即可。用氣動輸送管取代垃圾車的另一個好處是，降低了噪音和環境污染，規劃者還希望可以進一步減少蠅蟲鼠害的滋生。
　　
　　在氣動輸送系統的運用方面，紐約并非嘗試，事實上，自1970年代開始，紐約羅斯福島就運用該系統進行垃圾處理，但直到紐約城開始為堆積成山的垃圾而絞盡腦汁時，氣動輸送系統才揭開其神秘的面紗，逐漸為紐約人所了解。
　　
　　美國人的月人均垃圾制造量為130磅，而《自然》期刊上的一篇文章指出：固體垃圾量將成3倍增長，到2100年以前，將增加到每天1100萬噸。與此同時，更令人擔憂的是，人類用于填埋垃圾的土地也即將消耗殆盡，這一問題在日本及歐洲尤為突出。《大西洋月刊》通過訪問科學家、環保學家及公共衛生專家，了解了未來處理垃圾的一些方案，下面為您一一介紹。
　　
　　“扔多少，花多少”，為扔垃圾買單
　　
　　首先，為了降低垃圾排放量，一個行之有效的辦法就是給垃圾定價：人們要為扔垃圾而掏腰包。所謂的“扔多少，花多少”城市垃圾治理方案——政府要求市民為扔垃圾付費的舉措，事實上已經存在了數十載，只是在近些年變得更加普遍，為更多人所熟知。
　　
　　該方案自推行以來亦卓有成效。馬薩諸塞州的烏斯特市自1993年實行“扔多少，花多少”垃圾治理方案以來，城市垃圾廢物量已經下降了53%，從年4.3萬噸下降到了每年兩萬噸。“這一方案確實改善了人們的生活及行為方式。”“零垃圾”公司總裁馬克·丹西如是說。
　　
　　“零垃圾”公司是一家垃圾處理公司，美國許多城市都在運作相同的垃圾處理項目。“當人們意識到，丟垃圾也要花錢的時候，他們就會開始想辦法減少垃圾的排放，”丹西說，“這也是我們的初衷所在。”
　　
　　然而，這種垃圾治理方法也催生了一些不文明行為——有些居民為了少花錢或不花錢，索性往別人家的垃圾桶中倒垃圾。對此，美國一些州的市政府開始根據舉報情況，派遣巡查官著手調查非法傾倒案件，巡查官們會在垃圾中尋找有關證據和信息，然后開具罰單。
　　
　　不過，解決非法傾倒問題可以借助更先進的技術。垃圾治理研究基金會——環境研究與教育基金會主席布萊恩·史大利介紹稱，有關公司可以通過射頻識別的技術在垃圾袋上進行標記——每袋垃圾所需成本只有約7美分——再通過垃圾車上的射頻識別器對不同家庭的垃圾袋進行識別分辨，當發現某個垃圾袋不屬于某個家庭時，識別器會發出提示，拒收該垃圾袋。
　　
　　對于文明的垃圾傾倒行為，還會予以鼓勵和獎賞。新澤西一家名叫“賽尼可”的垃圾回收公司在可回收垃圾箱上也安裝了芯片，如果用戶配合完成了垃圾的再回收利用，作為回報和鼓勵，“賽尼可”公司會對該用戶的垃圾回收服務給予一定的折扣。
　　
　　統一回收機制，簡化分類程序
　　
　　總的來說，美國人在垃圾分類和再回收方面做得差強人意，粗略估計，美國垃圾填埋場中四分之三的垃圾是可以再分類回收利用的，但美國人沒有做到。部分專家認為，人們可以直接將所有垃圾，譬如玻璃瓶、紙張和吃了一半的蛋糕等等，通通扔進一只垃圾桶，把復雜的分揀工作交給機器人來完成。
　　
　　目前已有部分城市的政府機構不再要求居民將紙張與塑料廢物分開處理，而將垃圾分類工作交給機器去完成。環境研究與教育基金會主席布萊恩·史大利稱，在不久的未來，在類似于面部識別軟件技術的支持下，垃圾分揀機將能夠自動識別和分揀出不同類別的垃圾，比如在花生醬三明治和花生醬罐子之間進行區分，將它們分別置于綜合垃圾箱和可回收垃圾箱內。史大利說，這種回收機制，從本質上簡化了垃圾處理過程，“人們不必再為該在哪只垃圾箱內扔哪種垃圾而進行選擇。”