德國力士樂REXROTH變量泵資料下載

【資料簡介】

德國力士樂REXROTH變量泵資料下載

力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、、以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發創新的產品，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家，擁有37,500多名專業員工， 2012年的銷售額近65億歐元
德國力士樂變量泵是排量可變的泵。德國力士樂變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、地面設備等液壓傳動領域。
德國力士樂變量泵簡介
德國力士樂變量泵
德國力士樂變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。
德國力士樂變量泵工作原理

德國力士樂REXROTH變量泵資料下載
雙向德國力士樂變量泵是指一臺泵，在原動機轉動方向不變的情況下，通過改變變量機構例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。
例子
例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則德國力士樂變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。在閉式回路中，從而就改變了負載的轉動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油。

德國力士樂變量泵分類
徑向柱塞泵
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定于不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。
優缺點
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
德國力士樂變量泵系統的主要優點及技術參數
    德國REXROTH德國力士樂變量泵型號的意義詳解
常規型號 - 較短期內供貨：
德國力士樂REXROTH變量泵資料下載常用DR壓力控制供應型號(10R、22R和30R系列)有：
A4VSO40DR/10R-PPB13NOO (有貨)
A4VSO40DR/22R-PPB13NOO (在準備中)
A4VSO40DR/30R-PPB13NOO (在準備中)
A4VSO71DR/10R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO71DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO71DR/30R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO125DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO125DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO125DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO180DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO180DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO180DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO250DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO250DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO250DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO355DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO355DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO355DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO500DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO500DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO500DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO750DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO750DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO750DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在準備中)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在準備中)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(有貨)
以上為德國力士樂A4VSO型號(10R、22R和30R系列)DR壓力控制無通軸型柱塞泵40、71、125、180、
250、355、500、750、1000各排量常規訂貨型號-可短期供應，其它油泵型號未一一舉出同樣供應，
A10VSO型號 (31和52系列)
規格10至140
軸向柱塞斜盤結構
開式回路
31系列（規格18至140）
52系列（規格10）
控制器和主動器產品范圍廣（如下）
同規格的通軸結構，可形成組合泵（不包括規格10）
二、A10VSO型號 (31和52系列)
規格10至140
軸向柱塞斜盤結構
開式回路
31系列（規格18至140）
52系列（規格10）
控制器和主動器產品范圍廣（如下）
同規格的通軸結構，可形成組合泵（不包括規格10）
REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列
開式回路 RC 92 711/09.00
規格28....140
31R系列
額定壓力280 bar
峰值壓力 350 bar
德國力士樂變量泵系統的應用
實現了注塑機液壓系統由閥控向泵控的轉變，使常規的節流調速系統轉變為比例調速系統，整機的控制性能指標有了新的改善和提高。具體而言，比例德國力士樂變量泵系統除具有常規比例控制系統的優點外，更具有如下優點：
相同功率的機器，注射速度可提高25%以上，更適應薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統功率計算以保壓狀態為標準，比例德國力士樂變量泵系統在這一動作時功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；
系統發熱降低，液壓元件使用壽命延長。比例變量系統幾乎無節流、溢流損失，系統運行時發熱大大減少。不僅可節省冷卻水之消耗，低油溫使密封元件壽命大大提高；
能量消耗減少，系統效率提高；
可實現數控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善；
液壓系統污染度水平降低，系統故障明顯減少，運動穩定性大大提高，液壓油使用時間比常規系統延長3年以上。
比例德國力士樂變量泵系統具有良好的自適應性，其輸出的壓力和流量能夠與負載需求相一致，解決了節流調速系統的流量不適應和壓力不適應問題，能量損耗大大減少，系統效率提高，節能效果十分明顯，與普通定量泵+PQ比例閥系統相比較，可節電25～45%。
德國力士樂變量泵技術參數
德國力士樂變量泵技術參數開式回路-標配壓力控制
-運行中的外部控制器調整
-可選的可視和電子擺角指示
-可安裝于任何位置
-使用某些規格可進行HF操作
德國力士樂變量泵
德國力士樂變量泵
-更多信息：
A7VO德國力士樂變量泵RC 92 202
規格55-160
技術參數
（適用于礦物油；有關水基液壓油的信息見RC 90223；環保型液壓油見RC 90221）
進油壓力范圍
油口S的壓力（吸油口）
Pabs min 規格250…1000
公稱壓力350 bar
峰值壓力400 bar
特性
-斜軸結構向柱塞德國力士樂變量泵，用于開式回路的靜液壓傳動
-流量與驅動轉速和排量成比例。通過調節斜軸可無級調節流量
-斜軸結構向維形柱塞旋轉組
-無級可變排量
-結構緊湊固的軸承系統，使用壽命長
-可選擇長壽命軸承
-良好的性能重量比
-低飛輪效應
-控制裝置產品系列豐富
Pabs max---------------------------------------8 bar
進油壓力決定LR功率特性及LR.H和LR.N控制特性的起點。
控制起點由制造商設定為Pabs=1 bar
進油壓力的增加導致控制起點升高，因此使控制特性產生平行移位。
此變化的詳細信息可根據要求提供。
出油壓力范圍
油口A或B處的壓力
公稱壓力Pn--------------------------------------350 bar
峰值壓力Pmax----------------------------------400 bar
（壓力數據，DIN 24312）
315 bar以上的擺動載荷（DIN 5480）
流向
順時針從S到b 逆時針從b到
維修和保養
編輯
德國力士樂變量泵維修故障
量閥反回油箱。當某一回路工作后，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量），這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加。多余的流量經過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節流口兩端的壓差恒定。節流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負載的影響。在相同的壓差下，節流口的面積越大，流量就越大。
故障處理：
卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；
系統的壓力始終達不到預定值，可能是三通流量調節閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調節閥的活塞或連接塊。
關于德國力士樂變量泵操作及保養注意事項
德國力士樂變量泵價格較貴且油污敏感，在*次操縱及日常保養中應注意以下事項：
泵內注油： 啔動油泵前，從注油口向油泵內注油，直到注滿為止。如果在注油前啟動油泵，可能因不夠
潤滑而失靈。
油泵不能反轉 ：注意電機接線，反轉可能損壞油泵。
低速低壓試運行 ：重復啟動及關閉電機，將泵與吸油內空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量，開射臺前進
與后退動作，以便流量與壓力閥排氣。運行十分鐘后，如油路系統無異常聲響，即可正常開機。機器如果停止使用一段時間后重新使用，亦需如此開機。
液壓油選用 ：液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油，推薦使用30-50cST黏度的液壓油。
油溫低于5度時，應對液壓油進行加熱。
液壓油的清潔度應保持在NAS10以下 ，每三個月應清洗回油過濾器濾芯，以保持油路暢通及清潔。
油位保持在油標尺中位以上 ：油位太低時，液壓油是所含空氣釋放不充分，從而使油泵產生較大噪音和損壞。
重點項目
2010上海世博會“魔術球”
——博世力士樂驅動與線性傳動技術
2010年上海世博會期間，博世力士樂為德國館內互動式“魔術球”設計驅動與線性傳動方案并提供。“魔術球”循環次數可達一百萬次，吸引了成千上萬的參觀者。博世力士樂巧妙的解決方案保證了運行安全性和穩定性，滿足了“魔力球”不斷運動的需求。
中國國家大劇院
——博世力士樂舞臺控制系統
博世力士樂為中國國家大劇院提供了舞臺控制系統。戲劇院主舞臺的15個升降臺可以每秒0.5米的速度快速地完成6.8米的升降行程，并能將其產生的噪音嚴格控制在65分貝以內。
武漢長江隧道
——博世力士樂油缸
在武漢長江隧道的建設施工過程中，一臺直徑達11.38米的盾構機依靠72臺配置特殊密封系統的博世力士樂特制油缸，在艱難的施工條件下始終保持正常運轉。