桁車橋式刮吸泥機介紹

【資料簡介】

　　桁車橋式刮吸泥機結構說明
 

　　1、主梁
 

　　主梁采用優(yōu)質(zhì)碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于中心旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結構設計上排除了三點支承情況下的靜不定因素，同時能適應一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了吸泥機的正常運行。
 

　　主梁能夠承受刮吸泥系統(tǒng)、虹吸系統(tǒng)等連接部件的所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設有走道板，走道板采用高強度玻璃鋼格柵鋪設，美觀、強度高、不腐蝕、重量輕。
 

　　2、端梁及驅(qū)動裝置
 

　　端梁及驅(qū)動裝置主要由端梁、驅(qū)動減速機、行走輪、過載保護裝置等主要部件組成。端梁采用Q235A普通碳鋼制作，驅(qū)動減速機采用軸裝斜齒輪減速器，根據(jù)我公司長年生產(chǎn)周邊傳動刮吸泥機的經(jīng)驗，為提高行車輪的耐磨性及延長其使用壽命，行走輪采用加強實芯橡膠輪制作，具有高耐磨、不腐蝕性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接，行走輪安裝方向可現(xiàn)場調(diào)整，確保其在周邊沿切線軌跡上運行。
 

　　驅(qū)動減速機套裝于主動輪軸上，通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達到保護設備不受損壞目的。
 

　　3、中心旋轉(zhuǎn)支座
 

　　中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座、回轉(zhuǎn)支承、中心集電環(huán)和炭刷等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池中心平臺用螺栓連接。中心旋轉(zhuǎn)支座主要承受吸泥機的全部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。回轉(zhuǎn)支承采用稀油油浴潤滑，軸承的使用壽命大于10年。
 

　　4、刮吸泥系統(tǒng)
 

　　刮吸泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、連接支架組成，采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板及型材制作。集泥刮板呈“ 對數(shù)螺旋線"狀，刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。