德國寶德流量計(jì)的原理與其有什么優(yōu)點(diǎn)？

【資料簡介】

　　德國寶德流量計(jì)的原理與其有什么優(yōu)點(diǎn)？
 

　　特點(diǎn)：
 

　　1、德國寶德流量計(jì)精度高，壓力損失小，始動(dòng)流量低，對(duì)溫度壓力和流量進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償，電池供電，可輸出多種信號(hào)，選用進(jìn)口軸承，壽命長，安裝維修方便。智能型速度式流量儀表是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償，具有準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、測(cè)量范圍寬、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
 

　　2、德國寶德流量計(jì)是一種測(cè)量封閉管道中氣體介質(zhì)流量的速度式儀表。適用于燃?xì)饧捌渌I(yè)領(lǐng)域中的氣體量測(cè)量。由于其體積小、精度高、重復(fù)性好。它吸取了國外同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論。采用的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而自行開發(fā)的新產(chǎn)品。
 

　　3、德國寶德流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力、壓縮因子自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，是石油、化工、電力、冶金、工業(yè)鍋爐等工業(yè)行業(yè)的燃?xì)庥?jì)量和城市天然氣、燃?xì)庹{(diào)壓站及燃?xì)赓Q(mào)易計(jì)量的理想儀表。它具有壓力損失小、準(zhǔn)確度高、始動(dòng)流量低、抗振與抗脈動(dòng)流性能好、量程比寬等特點(diǎn)。
 

　　故障現(xiàn)象：管道內(nèi)有流量，德國寶德流量計(jì)無信號(hào)輸出
 

　　原因分析：①渦街流量計(jì)供電不正確；②渦街流量計(jì)放大板接線有虛連或斷線；③放大器損壞。
 

　　故障排除：①檢查接線是否正確，供電是否正常；②處理好渦街流量計(jì)的放大板接線虛連或斷線；③更換放大器。
 

　　故障現(xiàn)象：管道內(nèi)無流量，但傳感器有信號(hào)輸出
 

　　原因分析：①接地不良，引入干擾；②管道震動(dòng)較大；③傳感器增益過大。
 

　　故障排除：①檢查接地電阻，應(yīng)不大于10Ω，否則處理接地；②對(duì)工藝管線進(jìn)行減震處理；③調(diào)整增益電位器至合適值。
 

　　故障現(xiàn)象：管道內(nèi)有正常流量，但傳感器輸出頻率為50Hz
 

　　原因分析：流量計(jì)附近有大功率的電動(dòng)機(jī)或比較強(qiáng)的電場(chǎng)。
 

　　故障排除：加強(qiáng)對(duì)信號(hào)線的屏蔽處理，并將原脈沖信號(hào)改為標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。
 

　　故障現(xiàn)象：正常流量時(shí)傳感器輸出信號(hào)不穩(wěn)定
 

　　原因分析：①用示波器檢查輸出信號(hào)是漏脈沖，還是多脈沖，前者說明增益過小；后者說明增益過大；②流量計(jì)安裝不正確，流場(chǎng)產(chǎn)生振動(dòng)。
 

　　故障排除：①調(diào)整增益電位器至合適的值；②按照流量計(jì)前后直管段的要求進(jìn)行安裝。
 

　　故障現(xiàn)象：在調(diào)節(jié)流量時(shí)流量與閥門的開度成反比
 

　　原因分析：調(diào)節(jié)閥安裝在流量計(jì)的前面，在小流量時(shí)產(chǎn)生射流。
 

　　故障排除：進(jìn)行改造將調(diào)節(jié)閥安裝在流量計(jì)的后面。
 

　　德國寶德流量計(jì)推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過渦輪流量計(jì)的氣體體積成正比。流量計(jì)入口處安裝有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)流架，隨著流速的增加,對(duì)進(jìn)入流量計(jì)的氣流進(jìn)行加速。導(dǎo)流架的設(shè)計(jì)可消除任何潛在流體擾動(dòng)，如渦流或不對(duì)稱流。對(duì)渦輪葉片的推動(dòng)力也同時(shí)增加。確保了流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)計(jì)量，即使在小流量的狀況下也可以準(zhǔn)確計(jì)量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸配有高強(qiáng)度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后。入口通道內(nèi)壓力得到回復(fù)，通道設(shè)計(jì)可確保流態(tài)的優(yōu)化。