日本CKD氣缸首先明確密封損壞對密封性能的影響

【資料簡介】

日本CKD氣缸泄漏及防塵需要，在氣缸開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。

日本CKD氣缸首先明確密封損壞對密封性能的影響
日本CKD氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。機械接觸式無桿氣缸類型：磁藕式和機械式兩種。機械接觸式無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。
一、根據磨損痕跡分析故障原因：磨損痕跡能反映運動部件的運動和磨損情況。每個磨損痕跡都能為故障分析提供有用的線索。例如，摩擦副的磨損痕跡均勻、正常，各部分配合良好，說明其具有良好的同軸度。如果密封面仍然泄漏，則可能不是密封本身造成的。例如，金屬波紋管機械密封端面的磨損痕跡均勻正常，泄漏量恒定，即兩端之間不發生泄漏，而可能發生在固定波紋管的靜密封等其它部位。
二、 CKD氣缸密封失效分析的原則和方法：每一套密封，無論密封失效的原因是什么，都要進行詳細的分析和研究，并記錄相關數據。密封件損壞后，不能僅從損壞的零件上查找故障原因。拆下的機械密封還應妥善收集和清洗，分別放置在靜、轉動部分，并貼上標簽，以便檢查和記錄。檢查步驟如下：首先明確密封損壞對密封性能的影響，然后依次仔細檢查密封圈、傳動環、加載彈性元件、輔助密封圈、防轉機構、緊固螺釘密封的磨損痕跡。并對軸封、軸套、密封腔、密封系統等附件進行全面檢查。此外，還需要了解設備的運行狀況和以往的密封故障。在此基礎上，綜合分析找出故障的根本原因。
CKD氣缸輸出力不足或動作不平穩，其主要原因是活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣不足，也有可能是因為氣缸內有冷凝水或雜質，這時我們應檢查油霧器的工作是否可靠，氣缸供氣管路是否暢通。如果氣缸內有雜質或冷凝水的話，那么應及時清除或排除干凈。
CKD氣缸體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發展方向。國外已開發了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。
CKD氣缸的功耗已達0.5W，還將進一步降低，以適應與微電子相結合。
CKD氣缸大多采用了積木式的砌塊結構，不僅尺寸緊湊，而且結合、維修都很方便。

日本CKD氣缸首先明確密封損壞對密封性能的影響