盤錦生活含油污水處理設備生產廠家

該工藝已成功使用于數十項含油污水（動植物油、原油、重油、焦油、機油、汽油、柴油、潤滑油、混合油以及各種乳化油）處理工程中，均已獲得良好的處理效果，該工藝具有簡便實用、高效除油、出水穩定可靠、操作管理方便、占地面積小、運行費用低等優點。

由于含油污水中的油品組分具有回收價值，應充分回收再利用，回收污油可出售帶來經濟價值。含油污水應先行采用沉淀調節池、油水分離池工藝進行預處理將水中污油盡量回收，同時在BJG-Ⅲ型油水分離器中設置集油器對污油進一步回收，大限度回收水中的油組份，同時可降低水中油的含量。

設計工藝流程

根據處理水來水的水質特征，結合國內同類工程的實際運行經驗，在含油污水處理工程中擬采用“初級分離+油水分離+生物活性炭+高效過濾”的綜合處理工藝，其具體處理工藝流程如下： 

碼頭、罐區和裝車臺地面沖洗水、地面初期雨污水、罐區儲罐切水和洗罐水、到港船舶壓艙水等含油廢水匯集于沉淀調節池，經池端設置的隔柵隔離大顆粒雜物后，在沉淀調節池內實現污水、污油及沉淀物的初步分離，分離后的污油泵入污油池；污水經提升泵泵入含油廢水處理間，先行進入BJG-Ⅲ油水分離器進行破乳、絮凝、混合、分離后實現油水的有效分離。如果出水進入帶有城鎮污水處理廠的排污管道，則此步出水可以直接排放。

如果出水需要處理到中水回用標準，則出水流入生物活性炭處理單元，部分溶解性的油類和耗氧有機物在微生物的作用下得以氧化、分解和降解，出水自動進入高效過濾器進行過濾處理，保證出水達標排放。

沉淀調節池、油水分離器、生物活性炭裝置及高效過濾器運行過程中所產生的少量污泥流定期排入污泥濃縮池進行濃縮，再經污泥脫水機脫水干化，干化處理（污泥量較少）后集中隨部分生產垃圾統一進行焚燒處理，上清液回流至沉淀調節池。

油水分離器和高效過濾器運行一段時間后，按照工藝的要求應定期進行反沖洗，反沖洗水依靠重力排入沉淀調節池。

采用自然沉淀、斜板隔油和油水分離、生物活性炭、高效過濾相結合的工藝作為煙臺港西港區含油污水處理工藝可以滿足回用水質的要求，此工藝充分考慮了環境保護發展的要求，并且經濟合理，運轉靈活，處理效果穩定可靠。該工藝為后續發展留有充分的空間，有利于擴建，滿足遠期發展的需求。

污泥處理及其它工藝設計

污泥處理工藝

煙臺港西港區含油污水處理工程建成投入使用后所排放的污泥主要來自沉淀調節池、油水分離器、生物活性炭反應器、高效過濾器等，所產生的污泥經排泥管排入污泥濃縮池，再經污泥脫水機脫水干化，干化處理（污泥量較少）后集中隨部分生產垃圾統一進行焚燒處理或填埋。

廢氣處理工藝

在含油污水處理系統運行過程中有可能揮發出廢氣對空氣產生二次污染，國外發達國家和國內一些城市（如上海）已有相應的法規或要求對污水處理過程中產生的廢氣進行控制。

煙臺港西港區含油污水處理工程含油污水處理系統由于采用物化法處理工藝，其主要可能溢出廢氣組份為油氣，為防止油氣揮發，所有處理設備應盡可能采用封閉型設計，規劃設計時應盡可能將主要設備集中安排在污水處理間，避免敞開式設計帶來的氣體大量揮發。

噪聲控制設計

污水處理設備主要為靜止運行設備，運行設備主要為提升泵和反沖洗泵，設備基本放置水下，基本無明顯的運行噪聲，同時盡可能保證設備的運行狀態，使污水處理間內噪聲控制在80dB（A）以下。

防腐設計

由于位于沿海，因此處理設備應考慮防海水腐蝕設計。

鋼結構設備內壁應采用防海水涂料防腐，外壁應考慮氣候性質，選用防腐涂料。管道可采用普通鋼管定期更換，也可采用內襯防腐鋼管?；炷两Y構應考慮防腐。

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