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北京波恩儀器公司的遙感式路面狀況檢測儀BN-YGLM201采用紅外激光遙感技術，不需要切割路面，避免了對道路的破壞，遙感安裝，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。是道路氣象系統組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
遙測式路面狀態傳感器根據水冰雪的紅外光譜特性，通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息對比，實時檢測路面干、潮和濕的狀態，測量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息，同時具有紅外測溫功能，能夠監測路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數據。
1、檢測路面積水、積雪、結冰厚度
2、遠距離遙感檢測路面狀況：干燥、潮濕、積水、霜、結冰、積雪、冰水混合物；
3、非埋入式安裝快捷簡便
4、維護成本低
5、融入現有公路自動氣象監測網絡
1、遠距離安裝 2、橋面、 3、事故多發區域
4、車流量大的區域 5、雨雪多發地區
- 安裝維護方便：不用工具，不用切割路面，也就不會影像該路段的交通流量；可以使用現有的監控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測量表面靈活機動；
- 長期穩定使用：接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面，從而使測量結果出現偏差，而非接觸式就不會出現這種情況；
- 實測面積大，數據更真實：測量路面面積遠大于接觸式，可提供更真實的數據；
- 目標更直接：非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態，確實反映了影響車輛安全運行的主要因素。
名稱 | 技術參數 | |||
監測距離 | 2-15米 | |||
檢測直徑 | 25.4 cm | |||
角度 | 30-90度 | |||
測量原理 | 紅外多光譜光學 | |||
電源輸入 | +12VDC（允許輸入范圍：+11V～+24V） | |||
大功耗 | 平均4W，非加熱狀態：≤3W 加熱開啟狀態：≤6W | |||
工作溫度 | -40 ºC 至 +60ºC | |||
工作濕度 | 0 至 100%RH | |||
測量厚度 | 水：0—5mm | |||
冰：0—5mm | ||||
雪：0—10mm | ||||
分辨率：0.1mm | ||||
濕滑程度 | 范圍：0至1；與路面摩擦系數評價相等 | |||
0.82～0.7 | 0.7～0.6 | 0.6～0.3 | 0.3～0.01 | |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |
路面溫度 | 范圍：-40℃～+80℃；精度：±0.5℃；分辨率0.1℃ | |||
通訊接口 | RS485（支持多機通信）、RS232； 波特率范圍：9600bps（1200～19200bps可設置） | |||
鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 | |||
路面 | 混凝土、瀝青路面 | |||
防護等級 | IP65 | |||
安全 | 無安全問題-紅外遙感測量技術 | |||
遙感式路面狀況檢測儀
