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錨桿鉆機夾持裝置的維護與保養
烏當液壓邊坡錨固鉆機,錨桿鉆機夾持裝置用于裝、卸鉆桿,其受力復雜,使用頻率高,工作環境惡劣,屬于易損部件。但是該裝置一旦出現故障,將不能正常拆卸鉆桿,導致鉆機無法繼續施工。因此必須按照規定對夾持裝置進行維護、保養,提高鉆機的可靠性和工作效率。
1.夾持塊的維護與保養
烏當液壓邊坡錨固鉆機夾持塊用于直接夾持鉆桿,磨損較快。要經常清理夾持塊齒縫間的雜物,做到每班一次;經常檢查夾持塊的磨損程度,并適時更換。
2. 夾持油缸的維護與保養
如果油缸活塞桿端固定夾持塊的螺栓松動,可能會造成螺栓損壞,要求每周檢查一次。
如果固定油缸的螺栓出現松動,會導致油缸連接法蘭受力不均,極易造成油缸的損壞,必須每半個月檢查一次。
油缸活塞桿端面受力不均勻,易磨損,需每月檢查一次活塞桿端的磨損情況。3.夾持裝置夾持中心線的調節
夾持塊夾住鉆桿時,鉆桿的中心線是夾持裝置的夾持中心線。要求夾持中心線與動力頭回轉軸中心線相合,否則動力頭在接裝鉆桿時,不易對心,影響鉆機工作效率,甚至會損傷夾持裝置。當夾持中心線和動力頭回轉軸中心線偏離,造成裝鉆桿困難時,需要及時調整。
注意:夾持裝置安裝在滑架延長節上,只需要調節滑架延長節的位置即可。
4.日常維護與保養
每班工作結束后清理夾持裝置上的淤泥和其它雜物。每周檢查一次所有螺栓是否松動和管路、油缸是否漏油,并及時進行修復。
影響錨桿鉆機效率的因素詳解
很多客戶咨詢這樣一個問題,那就是錨桿鉆機用著用著效率就變得不是很高了。就這個問題總結了以下幾點影響錨桿鉆機效率的因素。
1、設備和維護不到位。任何設備都需要進行維護,機器和人一樣都是需要一定的休息和維護的。而有效的維護能增加急切的使用壽命和精度,而造成錨桿鉆機效率下降的因素多是沒有經常維護導致的。
2、當然錯誤的操作也對效率有一定的影響。錨桿鉆機在沖擊旋轉鉆孔的時候要按照zui有力的角度進行鉆孔。這樣才能保證其施工效率。
3、地層原因也很重要。有的地層容易鉆孔,有的地層則不容易鉆孔。所以地層也能影響其施工效率。
4、轉速的選擇也非常重要。根據巖層進行轉速的選擇,例如一些硬的巖層,用較低的轉速和進給速度就比較合適,而轉速高了就會適得其反。
5、鉆頭的直徑,鉆桿的長度選擇以及鉆頭的失效也能影響錨桿鉆機鉆孔的效率。
6、鉆屑的排放性、風壓的大小、冷卻介質的選擇等等都能影響到錨桿鉆機的鉆孔效率
錨桿鉆機液壓沖擊錘的保養
液壓沖擊錘是錨桿鉆機的重要部件之一,為了降低機器的故障率,保證沖擊錘正常工作,必須在規定時間內,按照相關規范擊錘及相關液壓系統進行保養、維護。
1.在開始工作之前檢查液壓管路
目測檢查從泵到沖擊錘再到油箱的所有相關管路和接頭。擰緊松動的螺栓和接頭,及時更換破損的油管和接頭。
2. 檢查蓄能器是否正常
如果機器運轉時發現連接到沖擊錘出油口的管路有明顯的顫動,說明蓄能器存在故障,需要立即關閉機器并請專業人員進行維修。
蓄能器被維修后,需由專業人員檢查后才能被裝回使用。zui多每五年必須對蓄能器進行一次例行檢查,確保其符合相關規范要求。檢查時必須遵守蓄能器的相關規范要求。
3.檢查沖擊錘沖擊面的磨損情況
需要經常檢查沖擊器沖擊面的磨損情況,觀察沖擊面是否有凹痕或者鐵屑,每月至少一次。如果在沖擊面處發現大于1mm的凹痕或者其它破損,必須立即停止使用沖擊錘,并進行維修。
4.定期保養
每周檢查一次所有螺栓和管路,如果存在螺栓松動和管路漏油現象,請立即進行修復。
5.檢查和清理液壓油過濾器
液壓油過濾器應在工作50小時后進行*次清理,以后每工作500小時檢查一次。
錨桿鉆機發動機保養與維護知識(一)
發動機起動前:
必須檢查進氣系統、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統,并尋找: ● 泄露處 ● 松動處和損壞件
● 發動機外觀的任何變化 ● 電控發動機起動時,轉速必須要達到 150 轉,ECM 才能監控數據
起動發動機時:
● 應將液壓系統操作手柄或變速箱置于空擋
● 不要踩油門(電控發動機)
● 將鑰匙轉動到 ”ON” 接通位置,等待 ”WAIT-TO-START” 指示燈熄滅,再起動發動機(電
控發動機)
● 馬達起動時間不得超過 30 秒,兩次起動之間應間隔 2 分鐘
● 若有現行故障代碼時,應先解決問題后再起動發動機(電控發動機)
● 若 3 次起動不能著車,應檢查電控系統及燃油系統
● 著車 15 秒仍無機油壓力,應立即熄火,檢查潤滑系統
發動機起動后在 發 動 機 有 如 下 情 況
時,應及時報修:
● 應至少怠速 3-5 分鐘后再加載,以確保潤滑正常
● 不得使發動機在低怠速狀態運轉時間過長(超過 10 分鐘)
● 不要在低于發動機峰值扭矩轉速(參考發動機銘牌上給出的峰值扭矩轉速)時讓發動機油門
保持全開超過 30 秒,否則會縮短發動機壽命,并導致發動機嚴重損壞
● 不要使發動機轉速超過發動機的zui大轉速,否則會導致發動機嚴重損壞(zui大發動機轉速技
術規范見維護保養技術規范(第 V 節))
● 發動機運轉過程中,如果發動機冷卻液溫度持續高于或低于維護保養技術規范(第 V 節)中
給出的技術規范值, 可能會損壞發動機。 例如: QSB5.9/VP44, zui高允許工作溫度為100攝氏度,
zui低允許工作溫度為 71 攝氏度:● 應至少怠速 3-5 分鐘后再加載,以確保潤滑正常
● 不得使發動機在低怠速狀態運轉時間過長(超過 10 分鐘)
● 不要在低于發動機峰值扭矩轉速(參考發動機銘牌上給出的峰值扭矩轉速)時讓發動機油門
保持全開超過 30 秒,否則會縮短發動機壽命,并導致發動機嚴重損壞
● 不要使發動機轉速超過發動機的zui大轉速,否則會導致發動機嚴重損壞(zui大發動機轉速技
術規范見維護保養技術規范(第 V 節))
● 發動機運轉過程中,如果發動機冷卻液溫度持續高于或低于維護保養技術規范(第 V 節)中
給出的技術規范值, 可能會損壞發動機。 例如: QSB5.9/VP44, zui高允許工作溫度為100攝氏度,
zui低允許工作溫度為 71 攝氏度
潛孔沖擊器鉆壓的選擇
由于活塞高頻率快速擊打潛孔釬頭,就需要潛孔沖擊器在鉆井底部保持一定的壓力,以壓緊潛孔沖擊器,以保證其高效率的工作。
的潛孔沖擊器之所以與其他競品在不同的操作環境中有不同的表現,這主要是由于以下幾點原因:
1.活塞重量——活塞的質量與鉆頭質量盡可能的接近,以獲得更好的能量傳遞,一般情況下活塞與鉆頭的質量比控制在0.8~1.1之間較為合適。過大的質量比會降低沖擊器的整體輸出功率,過低的質量比會引起活塞在撞擊鉆頭時較大的反彈,降低能量的傳遞和工作效率。
2.結構簡單——同等鉆孔條件下,結構越簡單,故障率越低。活塞由于是滲碳淬火材料制成,對于表面的冷加工形狀有較高的要求,過于復雜的外形,會大大降低活塞的疲勞強度,從而降低使用壽命。
3.更大的沖擊功——沖擊功的確定與沖擊器的結構有很大關系,一般情況而言,活塞質量越大,行程越大,單次沖擊功越高,適合鉆進硬度較高的巖層;相反,如果降低活塞的質量,可以獲得更高的沖擊頻率,但同時也降低了單次沖擊功。而沖擊器的輸出功率是由沖擊功和沖擊頻率的乘積決定的,這樣在沖擊器選型過程中一定要了解施工工況,根據不同的巖層選擇不同類型的沖擊器,越硬的巖石需要的破碎沖擊功越大,在滿足破碎臨界條件下,沖擊頻率越高,鉆進效率越高。由于這些特點,要確保高效率的鉆孔,需要對軸向壓力予以控制,以免沖擊器在井內產生不必要的跳動。然而,對深孔鉆頭總重量可能需要計算找到正確的量的重量。有一點需要特別注意,鉆機上的表壓,并不代表井下鉆具的實際壓力。除去鉆機施加的軸向壓力外,還有鉆桿自身的重量,這些均擊器和鉆頭在井下的壓力產生影響。
一個好的經驗法則-開始鉆500lbs.per英寸鉆頭直徑(每毫米鉆頭直徑9公斤)
例如:360 6-1/2"鉆頭開孔時鉆壓為 500×6.5 = 3250磅
360 165mm 鉆頭 開孔時鉆壓為 9*165=1485 kg
請記住這只是一個經驗法則為出發點,鉆井條件隨時都會變化,當隨著深度的增加,需要對鉆機的軸向壓力進行調整,具體的調整辦法為開孔壓力減去鉆桿的重量,以保證沖擊器的鉆壓始終穩定。
增加更多的重量或進尺壓力并不增加穿透率。過多的重量對鉆頭鉆進只能減少鉆頭壽命和增加對合金柱的磨損。
雖然有太多的重量鉆井是不利的,鉆壓不足同樣是有害的。由于鉆頭上的壓力不足會產生以下影響:
鉆頭松動或鉆進時打滑,導致成孔的垂直度降低;
在這些條件下鉆井可以產生幾個操作問題等,當硬質合金彈出時,會導致活塞空打或停止工作;
直柄鉆頭失效,鉆孔橫向偏移,導致鉆頭卡盤花鍵、花鍵和底部之間可以產生溫殘余應力導致沖擊器個別部位失效,另外還可能產生無法控制的振動。