hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：近段時(shí)間我國大氣污染影響范圍日漸擴(kuò)大，影響程度日趨深遠(yuǎn)，不少博友稱，徹底治理刻不容緩。考慮到大氣污染物跨區(qū)域飄浮的特殊性，大氣污染跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控十分必要。
　　
　　環(huán)保部將圍繞開展空氣污染突擊檢查
　　
　　環(huán)保部規(guī)財(cái)司司長趙華林在13日“2013環(huán)境保護(hù)年會(huì)”上說。為了更好地治理大氣污染，一方面國務(wù)院正在給省級領(lǐng)導(dǎo)“松綁”，從以往通過GDP增長的考核要求，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榘衙裆鷨栴}、環(huán)境保護(hù)問題放在非常重要的位置，探索環(huán)保新路。
　　
　　據(jù)了解到，環(huán)保部從本月開始到明年4月，將根據(jù)“大氣十條”啟動(dòng)重點(diǎn)針對京津冀地區(qū)的大氣污染專項(xiàng)執(zhí)法檢查，目前華北地區(qū)各地方正在對當(dāng)?shù)嘏欧艔U氣的企業(yè)進(jìn)行排查，并將名單上報(bào)環(huán)保部，然后環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局將于10月底或11月初直接到地方進(jìn)行突擊檢查，均屬于不提前通知企業(yè)的檢查方式。主要涉及廢氣排放的企業(yè)包括鋼鐵廠、電廠、化工廠、水泥廠、建材廠等。
　　
　　趙華林表示，“十二五”期間，隨著經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長，燃煤量、機(jī)動(dòng)車也要相應(yīng)增加，我們的環(huán)境壓力非常大。PM2.5減排和其它的環(huán)境問題不一樣，因?yàn)樾纬梢蛩胤浅?fù)雜，所以要從生產(chǎn)、生活、生態(tài)方面徹底地逐步改變。
　　
　　大氣防治區(qū)域聯(lián)治是現(xiàn)實(shí)需要
　　
　　大氣污染問題的積累是個(gè)長期過程，而解決同樣需要一個(gè)長期過程。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域化特征日益明顯，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的相似性使大氣污染也逐漸呈現(xiàn)出區(qū)域化的趨勢。值得注意的是，如今的大氣污染已越來越呈現(xiàn)出“無規(guī)律的特征”。現(xiàn)在天氣的極速“變臉”讓大氣污染防治顯得捉襟見肘，因此徹底治理刻不容緩。
　　
　　越來越多的人已經(jīng)意識到要徹底治理大氣污染，光靠一個(gè)城市或一個(gè)固定區(qū)域的“單打獨(dú)斗”已不現(xiàn)實(shí)，必須代之以大區(qū)域內(nèi)的各個(gè)城市的一體化聯(lián)動(dòng)。也就是說，大氣污染必須聯(lián)防聯(lián)控。
　　
　　實(shí)現(xiàn)大氣污染區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理，需要技術(shù)、管理、資金等多方面的有效配合。現(xiàn)代化的大氣污染治理必須輔以科學(xué)的技術(shù)手段作支撐，必要時(shí)可引進(jìn)國外的先進(jìn)治理技術(shù)與設(shè)備，同時(shí)以科學(xué)研究為理論依據(jù)。鑒于區(qū)域性治理的特點(diǎn)，建立區(qū)域間合作平臺應(yīng)該能帶來資源整合的效果。
　　
　　要克服地區(qū)間、部門間障礙和限制，要加強(qiáng)地區(qū)間、部門間聯(lián)合聯(lián)動(dòng)，在制度設(shè)計(jì)上要淡化甚至摒棄屬地管理，對有爭議的問題要探討協(xié)商式合作模式，必要時(shí)可建立區(qū)域間或部門間協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。
　　
　　此外，資金支持更是污染聯(lián)動(dòng)治理的“血液”。有網(wǎng)友建議，財(cái)政資金應(yīng)該擴(kuò)大預(yù)算規(guī)模，并加強(qiáng)資金流向和使用監(jiān)管。另外，還應(yīng)積極合法聚攏社會(huì)資本，讓社會(huì)資本有意愿、有渠道投向大氣治理領(lǐng)域，建議建立相關(guān)基金體系，使社會(huì)治理資金發(fā)揮長效化機(jī)制。