3月1日,中國(上海)自由貿易試驗區舉行“綠色航運產業促進大會暨綠色航運產業聯盟成立儀式”,國家能源集團航運公司作為創始會員加入“綠色航運產業(上海)聯盟”。
大會舉辦了聯盟成立簽約儀式,提出了航運業推廣應用綠色新能源倡議,發布了《全球綠色甲醇項目研究報告》《船用甲醇燃料加注規程》《氫基綠色燃料評價方法及要求》《綠色甲醇產業鏈減排評估模型》《水上甲醇燃料加注作業安全管理辦法》等技術標準和安全監管規范,向試點企業頒發了“甲醇加注”資質許可。
國家能源集團航運公司全面貫徹落實集團公司“136”發展戰略,2023年高效完成年貨量2.58億噸,創出歷史同期新高;“沿海大型散貨船智能航運先導應用試點”入選交通運輸部自動駕駛和智能航運先導應用示范項目;大力發展綠色船舶研究建造,國內首艘甲醇雙燃料內河散貨船建造正式開工實施,后續新規劃建造的18艘內貿船和12艘外貿船均設計為甲醇雙燃料船舶。作為全國排名前列的航運企業,積極發揮央企帶動示范作用,引領和推動綠色低碳轉型發展。本次加入聯盟是航運公司踐行“交通強國踐行者,行業生態先行者,能源航運主力軍”三個戰略使命的重要舉措,是主動服務國家“海洋強國”“航運強國”發展戰略,助力上海國際航運中心建設的重要舉措。下一步,航運公司將在促進新型綠色能源在航運業的應用、推動航運業全生命周期綠色低碳可持續發展方面發揮積極作用。
綠色航運產業(上海)聯盟由全球有影響力的港口企業、航運企業、航運金融企業、船級社、綠色新能源生產制備企業、船舶燃料加注企業、碳足跡監測和碳排放交易機構、相關院校、行業協會組織、中國(上海)自由貿易試驗區等單位發起成立。是全球首個以促進新型綠色能源在航運業的應用,推動航運業全生命周期綠色低碳可持續發展的開放性組織,其宗旨是積極構建智慧航運、綠色航運新生態,推進實現綠色航運。主要任務是跟蹤研究全球航運業綠色低碳發展動態及發展方向,促進聯盟成員之間、聯盟與全球航運業界之間的交流合作,推動共建“綠色航運走廊”。
內容來源 | 國家能源集團航運公司
責任編輯 | 劉志遠
執行主編 | 陳毅進 沈亞東
原標題:來了,綠色航運產業(上海)聯盟創始會員!
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:環保在線”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-環保在線合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:環保在線”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非環保在線)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:環保在線”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-87759680;郵箱:hbzhan@vip.qq.com。