這是繼《大氣污染防治行動計劃》(又稱“大氣十條”)和《藍天保衛戰三年行動計劃》之后,第三個國家級大氣污染防治行動計劃。11月24日,國務院總理李強主持召開國務院常務會議,審議通過《空氣質量持續改善行動計劃》。會議強調,要深入貫徹落實黨中央關于打好污染防治攻堅戰的決策部署,再接再厲、久久為功,扎實深入推進空氣質量持續改善。
1 以減少重污染天氣為重點,以PM2.5控制為主線
大氣污染防治,關乎群眾的切身利益,不管是曾經的關停散亂污、煤改氣,還是最近的秸稈禁燒、四川禁止私熏臘肉事件,都曾經引發很大的關注。
這一次,最新通過的《空氣質量持續改善行動計劃》,也將是未來5年大氣污染防治工作的頂層設計,對工業、交通、能源等各領域起到非常大的影響。《空氣質量持續改善行動計劃》都有哪些內容?由于11月24日的國務院常務會議只是審議通過了這一計劃,但具體的文件還未下發,所以文件內容目前還不得而知。
不過,由于此前生態環境部曾經在不同場合對這一計劃進行過“劇透”,所以我們仍能從之前的“劇透”中窺見一斑。比如,如果用一句話概括,《空氣質量持續改善行動計劃》可以形容為:堅持穩中求進總基調,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,以改善空氣質量為核心,以減少重污染天氣為重點,繼續以PM2.5控制為主線,協同控制臭氧污染。這是生態環境部總工程師、大氣環境司司長劉炳江今年7月在接受南方周末記者采訪時說的。
還記得“十四五”規劃中,就提到過要“基本消除重污染天氣”,如今的《空氣質量持續改善行動計劃》與“十四五”規劃無疑是一致的。
此外,《空氣質量持續改善行動計劃》的重要內容之一,是“產業、能源、交通”三大結構的綠色低碳轉型。11月24日國務院常務會議的會議通稿在提到《空氣質量持續改善行動計劃》時,只講了兩句話,第一句話就是:
要統籌高水平保護和高質量發展,加快推動產業、能源、交通等綠色低碳轉型,著力構建綠色低碳循環經濟體系,切實增強發展潛力和后勁。
產業、能源、交通三大結構,具體應該如何推進?今年7月27日,生態環境部部長黃潤秋在國務院新聞辦公室舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上就曾給出過具體的解釋:產業方面,要堅持減污降碳協同增效,加快推動綠色低碳產業發展,堅決遏制“兩高一低”項目盲目發展;能源方面:要加快能源低碳轉型,大力發展新能源和清潔能源;交通方面,要大力發展綠色運輸體系,煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸優先采用鐵路和水路。
總體來看,其實還是基本延續了之前的思路,久久為功,持續推進。
事實上,之所以要制定《空氣質量持續改善行動計劃》,就是因為我國的空氣質量改善雖然已經取得很大成果,但是效果尚未鞏固,今年上半年,我們的PM2.5濃度就上升了6.2%。
以“三大結構”為例,現在仍然存在很多不足。
例如,產業結構方面,京津冀及周邊地區仍存在產業結構偏重、布局不合理的問題。以晉城、邯鄲、聊城、安陽為代表的晉冀魯豫交界地區,以石家莊、邢臺為代表的太行山沿線城市和以唐山、天津、滄州、濱州為代表的渤海灣沿線城市,仍有不少鋼鐵、有色、建材、化工等高耗能企業。
“這不是一個簡單的過程。”劉炳江表示,“就唐山來說,作為一個大型綜合工業城市,雖然做了大量工作,但在‘2+26’城市中,唐山一次PM2.5、SO2和NOx排放量依然不低。‘十四五’期間,唐山應繼續聚焦產業布局調整、鋼鐵超低排放以及公路運輸優化三方面發力,如果唐山能退出后十,大家應該為它點贊。”
劉炳江表示,未來仍將進一步加強約束,倒逼有條件的企業進行提標改造,避免“劣幣驅逐良幣”。
2 動員社會各界廣泛參與,繼續加大監督幫扶力度
推進三大結構綠色低碳轉型,主要是為了嚴控增量,而在減排存量方面,生態環境部也有考慮。黃潤秋表示,要加快推進北方地區清潔取暖和重點行業超低排放改造、揮發性有機物綜合治理、“公轉鐵”“公轉水”等重大工程,以更大減排量沖抵極端不利氣象條件帶來的不確定性。在這方面,生態環境部的有些政策已經出臺了。例如,今年11月15日,生態環境部部長黃潤秋就主持召開部常務會議,審議并原則通過了《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》兩個意見。
一下子出臺水泥和焦化兩個行業的超低排放意見,力度無疑是非常大的。
會議強調,推進實施水泥和焦化行業超低排放,是推動行業綠色低碳高質量發展、助力深入打好藍天保衛戰的重要舉措。要統籌推進超低排放改造和碳減排行動,引導企業更好落實原料替代、燃料替代等防控措施,從源頭上減少污染物和碳排放,推動實現減污降碳協同增效。同時,還要扎實做好《兩個意見》的組織實施、評價管理和宣傳解讀等工作,配套印發評估監測技術指南等,指導企業高質量完成改造任務,切實發揮出減排效益。指導地方落實好超低排放的各項支持政策,提高企業改造積極性,讓綠色發展水平高的企業真正享受到政策紅利。
事實上,未來在大氣污染物減排方面,主要可能會圍繞兩大污染物進行——氮氧化物和揮發性有機污染物(VOCs)。
劉炳江此前在接受媒體采訪時就表示,要著力推進氮氧化物和揮發性有機污染物(VOCs)減排。一方面,要通過深化移動源污染治理,實施超低排放改造和重點行業提標改造,強化氮氧化物減排。另一方面,則是圍繞源頭減排、過程嚴控、末端治理,強化VOCs全流程全環節綜合治理。
除了以上這些具體的減排工作,在空氣質量持續改善行動中,還特別提到了要“動員社會各界廣泛參與”。
大家知道,在此前的大氣污染防治工作中,公眾曾經對一些工作產生過質疑,比如煤改氣、秸稈禁燒等。這一次,國務院常務會議在審議通過《空氣質量持續改善行動計劃》時特別強調:要動員社會各界廣泛參與大氣污染防治,進一步加強知識普及和政策宣傳,主動回應社會關切,營造共同促進空氣質量持續改善的良好氛圍。
上面說過,11月24日國務院常務會議的會議通稿在提到《空氣質量持續改善行動計劃》時只講了兩句話,這就是第二句。能被國務院常務會議特別提及,足見這個事情的重要性。
黃潤秋在7月的新聞發布會上也表示,藍天保衛戰不是一蹴而就的,更不是僅靠生態環境部門單打獨斗就能夠完成的,需要全社會通力合作,需要打好法治、市場、科技、政策“組合拳”,特別是強化財政、稅收、價格等政策支持。
事實上,過去在大氣污染防治工作實踐中,很多阻力其實都是來自于公眾的不理解、不認可。未來,如果在這方面能夠獲得比較大的改善,也將有助于空氣質量持續改善行動取得更大的效果。當然,動員社會各界廣泛參與,并不意味著生態環境部的監督將會放松。黃潤秋表示,未來仍將繼續加大監督幫扶力度。
黃潤秋說,今年以來,針對重點地區和空氣質量改善壓力比較大的城市,我們直接抽調全國生態環境系統執法骨干累計達2400多人,組織“專業組+常規組”兩支隊伍,開辟“線上+線下”兩個戰場,開展空氣質量改善監督幫扶,圍繞排放大戶和重點領域專項任務深挖細查,共發現各類涉氣問題3.2萬個,地方已經整改完成2.6萬個,有效減少了污染物排放,提升了環境治理水平。
未來,生態環境部仍將持續組織開展好重點區域監督幫扶,推動攻堅任務落實落地。
原標題:接力藍天保衛戰,空氣質量持續改善行動來了!