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線上線下相結合，2022世界新能源汽車大會順利召開
2022年8月26日-28日，自2019年創辦以來連續舉辦的第四屆2022世界新能源汽車大會在北京亦創國際會展中心舉行，展覽面積13000平方米，并在海南以線上方式同步進行。
據悉，本屆大會由中國科協、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局和國家能源局聯合主辦。
大會數據顯示，截至2021年底，全球新能源汽車累計銷量突破1600萬輛，中國占比超50%。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.3%；其中，中國新能源汽車銷量達260萬輛，同比增長115%，市場滲透率達21.6%。
大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，共設置4場主論壇、7場專題論壇、9場技術論壇，來自14個國家的1500余名國內外嘉賓代表現場參會。大會同期舉辦技術展覽、青少年汽車無限創意征集等活動。大會展品涵蓋新能源汽車整車、動力電池、驅動電機、氫燃料電池、汽車芯片、能源供給及配套設施等多項內容。
國內外多家企業代表做專題演講，“氫能與燃料電池汽車商業化”等四大論壇熱點多
圍繞氫能與燃料電池汽車商業化，中國石化集團、山東重工集團、現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、北京億華通科技股份有限公司、海卓動力(青島)能源科技有限公司、殼牌集團、加拿大氫燃料電池協會等公司代表做專題演講。
圍繞全面電動化與綠色低碳轉型，長安汽車、大眾汽車、南方電網、上海汽車、中國第一汽車集團、寶馬集團、寧德時代等多家企業代表做專題演講。
圍繞全球產業鏈協同與跨界融通，奇瑞汽車、通用汽車、國家電網、日產汽車、戴姆勒大中華區投資有限公司、北京汽車、北京新能源汽車股份有限公司、中創新航科技股份有限公司、大陸集團、LG新能源、黑芝麻智能科技有限公司等企業代表做專題演講。
圍繞開放合作共同構筑智能生態這一主題，高合汽車、微軟、百度、四維圖、華為、高通、地平線等科技企業代表做專題演講。
其中，“氫能與燃料電池汽車商業化”引發人們熱議。目前氫能行業正處于商業導入期，我國發布氫能與燃料電池領域重點開展的技術創新任務和路線圖，強化短板技術攻關和前瞻性技術創新，通過集中攻關一批，實驗示范一批，應用推廣一批，推動創新鏈與產業鏈協同發展。還在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應用示范，不斷推動氫能領域核心技術攻關。
除此之外，近期各地也紛紛支持加快氫能產業發展。如北京市發布關于支持氫能產業發展的若干政策措施，上海逐步探索建設全國性氫交易所，《遼寧省氫能產業發展規劃(2021-2025年)》也于近期發布。
《2022世界新能源汽車大會共識》發布，商用車是全球汽車產業碳減排的重點與難點
8月28日，國際氫能燃料電池協會理事長、中國科學院院士、清華大學教授、大會科技委員會聯合主席歐陽明高代表大會科技委員會在北京發布了《2022世界新能源汽車大會共識》(以下簡稱《共識》)，包含六個方面：聚焦堅定推進汽車產業全面電動化轉型，加速推進商用車綠色低碳發展，著力構建安全穩定的汽車產業鏈供應鏈體系，加強汽車產業碳管理體系協同，充分發揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協同效益，加強新型汽車人才培養等。
《共識》強調，商用車是全球汽車產業碳減排的重點與難點，各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產品開發，積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑，持續加速商用車電動化進程，推進產業綠色低碳轉型。
2022年世界新能源汽車大會已于8月28日圓滿落幕。未來，新能源汽車產業將以更具凝聚力的產業共識，更明晰的汽車產業轉型升級方向，不斷推動氫能領域等核心技術攻關，促進行業產業升級發展。
