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杜安環保
【中國環保在線 名家論談】大數據背景下的智慧水務、環衛云、大氣監測，作為融入“智慧城市”的概念，正在迎來巨大的商機。不久的將來，也必然形成一些相關的產業鏈，也必將導致軟件與硬件的融合，平臺與平臺的融合。環保產業如何充分借助“物聯網、云計算、大數據”的力量騰飛？
下一個爆點：環保行業融入智慧城市建設
由全國工商聯環境商會主辦的“2017中國環保產業高峰論壇”，就“下一個爆點：環保行業融入智慧城市建設” 這一話題展開深入探討。
主持人：
王 毅 全國人大常委會委員、中科院科技戰略咨詢研究院副院長
對話嘉賓：
張國華 發改委城市中心交通規劃院院長
杜 航 盈峰環境執行副總裁
馬勒思 啟迪桑德董事會秘書
劉懷平 科行環保董事長兼總經理
陳榮強 先河環保總裁
繆冬塬 博慧科技董事長
周保玉 百度云計算事業部總監
以下內容根據現場速記整理，未經發言人審閱
主持人： 全國人大常委會委員、中科院科技戰略咨詢研究院副院長
關于環保產業如何融入到智慧城市建設，我想到個詞就是近這兩年談的多的新一輪的“科技革命”，或者“產業革命”。實際上這個詞也不是一個新詞，上世紀80年代就有托夫勒的第三次浪潮，近提到比較多的是里夫金的第三次世界工業革命，以及第四次工業革命，德國工業4.0。這一輪新的工業革命顯著的特點就是多點并發，跨界融合，不是在一個點上，而是多點并發。
但是，實際上我們對于未來新一輪的科技革命的特點并不清楚，到底在哪兒能夠發揮出來，并不清楚。但非常清楚的是，未來的科技革命肯定有兩點：是綠色，第二是智能。如何把這兩點更好地結合在一起，將成為重要挑戰。環保產業會因為智慧城市的建設不斷延伸，智慧城市也會因為環保產業的發展而得到進一步增值。
張國華 國家發改委城市中心交通規劃院院長
智慧城市是什么？簡單說就是斯蒂格利茨對人類21世紀發展的兩個判斷，決定人類21世紀發展的兩個關鍵性力量就是：美國的高科技和中國的城鎮化。顧名思義，高科技和城鎮化的結合就是智慧城市。這跟環保產業有什么關系呢？
過去的城鎮化是土地的城鎮化，不是人的城鎮化。過去的發展模式是靠低成本的勞動力、低成本的環境、低成本的工業，“三低成本”成為大的制造業國家。回頭看我國城鎮化，是靠高價的居住用地，高價的商用用地，對沖掉低價的工業用品，完成了土地財政基礎設施的建設，完成了城鎮化的過程。那樣產業是低端的，城市人口面臨的是高房價，自然解決不了城鎮化，只能解決土地的城鎮化。相應的對于未來發展，土地、勞動力、環境這三方面的成本必須要升上去，這是經濟發展的必然訴求。所以近這一年經濟總量個位數增長，而環保產業保持兩位數的增長，我個人認為還是不夠的，今后還會進一步加速。
智慧城市，實際上解決什么問題呢？就是通過“互聯網+”等新科技手段，將能源、基礎設施、各方面生產要素，進行更的推進。下一步無論是國家城鎮化的推進，還是智慧城市的推進，對環保產業的需求和訴求只會越來越高。
環保產業和智慧城市結合，我認為剛剛開始。傳統產業結構正在實現轉型升級，環保產業有大量可進入的空間。尤其是隨著“互聯網+”的發展，原來以交換商品為主導，未來我們要轉換成以交流思想為主導，需要的空間和基礎設施都是綠色的環境友好型的，環保產業在這方面發展空間巨大。
杜航 盈峰環境執行副總裁
1992年的時候新加坡的“智慧島”就提出這個概念。到2009年左右，全國各地陸續已經在推動整個智慧城市的發展，到目前為止可查數據超過400個地方，包括縣級市或者地級市等，很大的量級。
盈峰環境跟美的集團是屬于同一控股公司的兩個兄弟公司。個人認為主要從三個方面推動發展。
，資本護航。美的集團的研究院有一萬多人都是博士，遍布各地。如果沒有一定的資本維護這個體系，根本談不上什么智慧，或者是智能，這是根本。環保行業還是一個資本密集型行業，還需要大量資金注入。只有把未來的事情提前想了，花錢做了，才能夠有一定的收獲。
第二，產業協調。盈峰環境從一開始就朝著美的前30年發展過來的平臺型模式去做。目前我們把整個產業里面的水、氣、固廢、土壤整合起來，就存在著產業協調的問題。如果不能協調發展，全是硬件在一起，根本無法融入到智慧城市建設中，必須硬件軟件結合發展。所以，集團目前為止是在打造“未來”，而不是當前，未來一定是的。
第三，技術。創新這個維度分成內外兩塊。對內是內生式發展，就是內部培養。研究院體系分布在幾個核心地方，從軟硬件方面著手深入研究，引進人才。不只是環保行業從業者，集團從GE，甚至從硅谷引進一些人才。對外是外延式并購，從2015年并購宇星開始到今天，集團不斷在并購整合，實現管理、文化的統一協調。從我個人的運作經驗來看，其實真正的并購并不是并資產，也不是占有其市場，真正的并購是把人才和技術吸收過來。終來說，人才和技術才是真正的核心競爭力。
馬勒思 啟迪桑德董事會秘書
我們有一個統計，所有環保類的上市公司利潤總和，沒有北京銀行一家的利潤高。第二個數據，資本市場的很多機構投資環保公司，投來投去發現，環保公司在環保工程建設領域，PK不過大央企的工程公司。發現環保公司的利潤主要還是來自于工程，感覺環保公司越來越像工程公司。
我們要思考一個問題，環保公司的未來，價值定位何在？現階段項目規模越來越大，一個項目兩三百億，那競爭的都是投融資能力。整個環保行業的公司家底，毫無疑問都PK不過央企。在投融資能力方面，環保企業是有所欠缺的，能力又相對有限。我們的本質，環保企業的核心競爭力在什么地方？仍然要回歸到環境服務概念上。只能從環境服務業務方面去盈利，這才是根本。
環保企業的運營能力如何？前端投融資，工程建設，環保企業不是不可以做，但是一定要明白，核心競爭力方還是要打造運營能力。
環保產業先開放市場化的是污水領域，只有污水廠，管網并沒有納入進去。從互聯網角度來講，環保企業服務的是B，并沒有延伸到C，之后把管網加上，也仍然是對政府的，這個系統是割裂的，只有污水處理環節。后來逐漸開放固廢處理領域，固廢也是生活垃圾終端處理，只是一個單體廠，并沒有把垃圾收運等等納入進來。即使把垃圾收運納入進來，主要對象還是政府或者是企業，并沒有針對客戶的C端。所以，這又構成了另外一個割裂的系統。
所有產生的污水和固廢，終還是從用戶的C端來的。很多環保企業因為局限在特定領域內，在產業鏈上沒有很多的機會接觸和服務C端。當前，環保市場越來越講究時效，整個系統需要開動起來對接到C端。
以固廢領域為例，原來只是管生活垃圾的處理，現在對接上去可以做垃圾的清掃和運輸，就可以延伸到C端，指導居民怎樣把垃圾分揀出來，這樣環保企業就有服務社會大眾的機會和能力，就可以做自己的“云平臺”。這個系統一旦運轉起來，也是服務于C端，服務于政府，才是一個完整的系統。這樣就有機會與智慧城市和其他系統實現對接。
