空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。
　　
　　理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，汽車制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。一般汽車的空氣濾清器在20000km要換一次，每行駛25000km必須更換空氣濾清器。一般10000km進行一下檢查，春季在2000km就檢查一次。
　　
　　現在市面上的空氣濾芯有很多種型號，不僅不同車型的不一樣，就是同一車型不同年代的產品形狀也有所區別。如果自己動手更換，先把舊件拆下來，去信譽度高的配件經銷商處對比著去買。的空氣濾芯濾紙非常密實，且質地、顏色均勻，濾紙和塑料邊都沒有毛茬，支撐濾紙的鐵絲網也很整齊，沒有異味，而不具備上述特征的空氣濾芯則有可能是假冒品或是用再生材料制成的劣質產品。
　　
　　機油濾清器知識介紹
　　
　　機油濾清器是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。
　　
　　機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。
　　
　　.機油濾清器的技術特點
　　
　　●濾紙：機油濾清器對濾紙的要求比更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量。
　　
　　●橡膠密封圈：機油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100％不漏油。
　　
　　●回流抑制閥：只有機油濾清器中才有。當發動機熄火時，它能防止機油濾清器變干；當發動機重新點火時，它立即產生壓力，供給機油潤滑發動機。
　　
　　●溢流閥：只有機油濾清器中才有。當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期*，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經過濾的機油直接流進發動機。盡管如此一來，機油中的雜質會進入發動機，但比起發動機中沒有機油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護發動機的關鍵。
　　
　　機油濾清器的安裝和更換周期
　　
　　●安裝：
　　
　　a）排干或吸干老的機油
　　
　　b）擰松固定螺釘，卸下舊機油濾清器
　　
　　c）在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油
　　
　　d）安裝新機油濾清器并旋緊固定螺釘
　　
　　●建議更換周期：轎車和商用車均為半年更換一次