洗車廢水一體化設備處理設備的生物接觸氧化工藝

人們生活水平不斷提高，汽車的數量也在不斷上升，因此洗車業有著龐大的市場需求。現在，大小不同的洗車場遍布各地，但是多數的洗車場所都沒有設置廢水處理和回收設備，洗車水也只是經過簡單的沉淀后就直接排入市政管道，不僅浪費了水資源，而且還對城市水環境造成了一定的污染。

針對目前洗車業水污染和水資源浪費的現狀，近年來我國市場上出現了各種洗車廢水回用設備。有的基于多介質過濾器，陶粒吸附過濾器，超濾系統的截留、吸附、篩分原理來實現洗車廢水處理后回用;有的采用常規的隔油沉淀、過濾、消毒方法。雖然經這些設備處理后的出水能達到洗車廢水水質要求，但其共同的缺點是占地面積大、建設及運行費用都比較高，在投放市場的時候遇到不少困難。

采用造粒流化床技術處理洗車廢水時，洗車廢水經過流化床裝置處理后，出水的水質可達到洗車回用水的排放標準。造粒流化床法產生的污泥的含水率明顯比常規混凝沉淀法產生的污泥低，不需要設置污泥濃縮設備。并且，造粒流化床法與傳統的處理工藝比較，具有占地面積小、設備結構簡單、投資和運行費用低等優點，因此將其用于洗車廢水的回用處理，具有廣闊的市場前景。

除了采用傳統處理工藝外,還有采用生物接觸氧化池、膜過濾等技術,也不乏采用電解的方法來對洗車廢水進行處理。處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結法,但是占地面積大,且處理效果不是十分理想。采用電解槽處理法對洗車廢水進行了處理。采用再循環結構的電解槽處理運輸車場含油廢水,除油、去除CODCr等指標均取得滿意的效果,處理后的水無嗅無味純凈透明,符合排放標準。不乏為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個處理工藝。