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CK-30in 一體式油壓拔輪器，噸位30T2014/5/4: CK-30in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-30in一體...

【品質優，性能強】CK-20in 一體式油壓拔輪器，噸位20T哪家好？2014/5/4: CK-20in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-20in一體...

專業生產CK-15in 一體式油壓拔輪器，噸位15T 現貨供應2014/5/4: CK-15in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-15in一體...

CK-10in 一體式油壓拔輪器，噸位10T2014/5/4: CK-10in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-10in一體...

CK-8in 一體式油壓拔輪器，噸位8T2014/5/4: CK-8in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-8in一體式油...

CK-6in 一體式油壓拔輪器，噸位6T2014/5/4: CK-6in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-6in一體式油...

CK-4in 一體式油壓拔輪器，噸位4T2014/5/4: CK-4in一體式油壓拔輪器是直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。CK-4in一體式油...

PHC-2003 偶合器拉馬-組合套件，噸位20T2014/5/4: 液力偶合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進口配件），具有安裝便捷、操作簡便、*、一臺多用等特點。本耦合器拉馬廣泛應用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業，是拆卸皮帶輸送系統中液力偶合器...

PHC-4204 偶合器拉馬-組合套件，噸位42T2014/5/4: 液力偶合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進口配件），具有安裝便捷、操作簡便、*、一臺多用等特點。本耦合器拉馬廣泛應用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業，是拆卸皮帶輸送系統中液力偶合器...

NA-0203Y 偶合器拉馬-組合套件，噸位20T2014/5/4: 液力偶合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進口配件），具有安裝便捷、操作簡便、*、一臺多用等特點。本耦合器拉馬廣泛應用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業，是拆卸皮帶輸送系統中液力偶合器...

NA-0146Y 偶合器拉馬-組合套件，噸位42T2014/5/4: 液力偶合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進口配件），具有安裝便捷、操作簡便、*、一臺多用等特點。本耦合器拉馬廣泛應用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業，是拆卸皮帶輸送系統中液力偶合器...

HP-4206in 偶合器拉馬-組合套件，噸位42T2014/5/4: 液力偶合器拉馬是專為拆卸限矩型液力偶合器研制而成（其油缸均采用進口配件），具有安裝便捷、操作簡便、*、一臺多用等特點。本耦合器拉馬廣泛應用于電廠、煤礦、鋼廠、碼頭等行業，是拆卸皮帶輸送系統中液力偶合器...

精品呈現ZQ-3T 螺旋式齒輪拉馬，拉頂力3噸，2爪/3爪2014/5/4: ZQ-系列螺旋式齒輪拉馬，規格有2爪和3爪供用戶選擇！該系列螺旋拉馬適用于鐵道車輛檢修、機械安裝、礦工、建筑工程的支撐重物升下降之用外，尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤，齒輪、軸承等工件，具有自鎖作用，...

ZQ-5T 螺旋式齒輪拉馬，拉頂力5噸，2爪/3爪2014/5/4: ZQ-5T系列螺旋式齒輪拉馬，規格有2爪和3爪供用戶選擇！該系列螺旋拉馬適用于鐵道車輛檢修、機械安裝、礦工、建筑工程的支撐重物升下降之用外，尚可拆卸各種機械設備中的皮帶盤，齒輪、軸承等工件，具有自鎖作...

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