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薩登實業（上海）有限公司
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5KW汽油發電機采用式（2）計算得到的過剩空氣系數與分別計量燃料及空氣進氣量計算得到的過剩空氣系數相比，相對誤差在12%以內[0]，因此認為式（（2）的計算精度可以接受。
5KW汽油發電機發電效率
發電效率與設備、燃料種類及空燃比等因素有關[[5]，空燃比為可燃混合氣中空氣質量與燃料質量之比，表征可燃混合氣濃度。本文采用過剩空氣系數表征可燃混合氣濃度，即實際空燃比與理論空燃比的比值，可用下式計算:
}P o, } }P c:o,—煙氣中Oz,COz的體積分數
5KW汽油發電機采用式(2)計算得到的過剩空氣系數與分別計量燃料及空氣進氣量計算得到的過剩空氣系數相比，相對誤差在12%以內[0]，因此認為式((2)的計算精度可以接受。當過剩空氣系數為1時，可燃混
合氣體為理論混合氣，對應理論空燃比;當大于1時，為稀混合氣;小于1時，為濃混合氣。通過試驗，
得出不同發電功率下的發電效率、過剩空氣系數
隨著發電功率的增大，天然氣、汽油發電機組的發電效率呈上升趨勢，天然氣發電機組的發電效率于汽油發電機組。當發電功率小于1 000 W時，兩種發電機組的發電效率增速明顯。
技術參數
| 5KW三相汽油發電機 | |
| 品牌 | 斯特朗 |
| 型號 | DS5000E3 |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KVA) | 6.2 |
| zui大功率 (KVA) | 6.9 |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 10 |
| 插座 | 1×16A(380)/ 1×16A(220) |
| 數顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 25 |
| 負載運行時間 (小時) | 9 |
| 7米負載噪音 (dBA) | 68 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 14 |
| 動力參數 | |
| 動力類型 | 汽油 |
| 動力型號 | QD390 |
| 輸出功率 (馬力) | 13 |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 排量 (CC) | 389 |
| 機油容量 (L) | 1.1 |
| 電機參數 | |
| 電機型號 | AL5-3 |
| 額定功率 (kVA) | 6.2 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 電壓調節方式 | 有刷 |
| 包裝參數 | |
| 凈重 (Kg) | 82 |
| 毛重 (Kg) | 85 |
| 機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 670×540×555 |
隨著我國西氣東輸工程的推進和人們環保意識的增強，氣體燃料在我國能源結構中的比重顯著提
高。天然氣發電是21世紀天然氣的重要消費方向之一，許多歐洲國家利用天然氣進行熱電聯供的發
電量占國內發電能力的20 % } 40 % }'}，而我國在這方面存在較大差距。
天然氣負荷的分布特點是冬季大、夏季小，電力負荷分布恰好與之相反，因此二者能形成很好的互補。小型天然氣發電機組的投入使用，既平抑了用氣的季節性峰谷差，又緩解了夏季用電高峰，可滿足用戶在電力緊張期對空調、照明等生活用電的需求，有利于電與氣的均衡發展[Czl。本文將小型汽油發電機組改裝成天然氣發電機組，對改裝前后發電機組的技術經濟性進行比較。
施工應急5KW三相汽油發電機
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