蝸桿渦輪減速機行業(yè)一直都是我國的重點項目之一，隨著經(jīng)濟化步伐的加快，德國、日本等國家的減速機設(shè)備制造*紛紛來華投資建廠，占領(lǐng)我國減速機的中市場。化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求日益增高，長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴重污染。
在國內(nèi)，使用減速機的地方和工程有很多很多，為了提高國產(chǎn)減速機傳動裝備的國內(nèi)*，創(chuàng)造自主品牌，近幾年，國內(nèi)大型減速機廠家針對建筑工程機械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運輸需要的齒輪減速機；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機等數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品，取得了豐碩的成果。

伴隨著蝸輪蝸桿減速機行業(yè)積極競爭，制造投入增加，勞動者工錢提高，這些條件成了蝸輪蝸桿減速機行業(yè)沒有利的條件。這樣，關(guān)鍵工藝的超越和廠家的戰(zhàn)術(shù)計劃就顯得十分重要。首先是零部件費用連連加高，勞動者投入不斷升高，使得蝸輪蝸桿減速機投入連續(xù)提高。然而當前，國內(nèi)廠家持續(xù)以高技能創(chuàng)造成本低蝸輪蝸桿減速機的戰(zhàn)術(shù)連續(xù)延伸，白熱化競爭加劇，蝸輪蝸桿減速機行業(yè)沒有利時刻已經(jīng)到來，必須弄好如下一些方面的任務(wù)。
提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量和穩(wěn)定性。依據(jù)調(diào)查，規(guī)模大破碎機企業(yè)如果不開工一天就會失去費用上千萬元，因而購買者對蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)定性要求非常高。考核蝸輪蝸桿減速機穩(wěn)定性指標的重要數(shù)據(jù)是統(tǒng)計*時間國內(nèi)蝸輪蝸桿減速機必須在提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量和保證穩(wěn)定性方面下血本，以實際行動找回市場。

  21世紀的今天，隨著經(jīng)濟化步伐的加快，德國、日本等國家的減速機設(shè)備制造*紛紛來華投資建廠，占領(lǐng)我國減速機的中市場。化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求日益增高，長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴重污染。
  國產(chǎn)型的擺線針輪減速機高速比和率單級傳動，達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在zui小程度。
  為提高國產(chǎn)減速機傳動裝備的國內(nèi)*，創(chuàng)造自主品牌，近幾年，國內(nèi)大型減速機廠家針對建筑工程機械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運輸需要的齒輪減速機；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機等數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品，取得了豐碩的成果。