離心導熱油泵的工作原理和主要部件介紹
一、離心導熱油泵的工作原理
1、離心導熱油泵的工作原理
離心導熱油泵的葉輪安裝在泵殼2內，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼*有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經底閥6和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。
在離心導熱油泵啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后,啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。泊泰邦在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變為靜壓能,zui后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續壓入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉動,液體便會不斷地被吸入和排出。
2、氣縛現象
當泵殼內存有空氣，因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而，貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入泵內，即離心導熱油泵無自吸能力，使離心導熱油泵不能輸送液體，此種現象稱為“氣縛現象”。
為了使泵內充滿液體，通常在吸入管底部安裝一帶濾網的底閥，該底閥為止逆閥，濾網的作用是防止固體物質進入泵內損壞葉輪或防礙泵的正常操作。
二、離心導熱油泵的主要部件
離心導熱油泵的主要部件有葉輪、泵殼和軸封裝置。
1、葉輪
葉輪的作用是將原動機的機械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。
葉輪一般有6~12片后彎葉片。
開式葉輪在葉片兩側無蓋板，制造簡單、清洗方便，適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，效率較低，輸送的液體壓力不高；半閉式葉輪在吸入口一側無蓋板，而在另一側有蓋板，適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料，效率也較低；閉式葉輪在葉輪在葉片兩側有前后蓋板，效率高，適用于輸送不含雜質的清潔液體。一般的離心導熱油泵葉輪多為此類。泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
葉輪有單吸和雙吸兩種吸液方式。
2、泵殼
泵殼的作用是將葉輪封閉在一定的空間，導熱油泵以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。泵殼多做成蝸殼形，故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴大，故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速，使部分動能有效地轉換為靜壓能。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體，同時又是一個能量轉換裝置。
3、軸封裝置
軸封裝置的作用是防止泵殼內液體沿軸漏出或外界空氣漏入泵殼內。
常用軸封裝置有填料密封和機械密封兩種。
填料一般用浸油或涂有石墨的石棉繩。機械密封主要的是靠裝在軸上的動環與固定在泵殼上的靜環之間端面作相對運動而達到密封的目的。
