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上海立浦重工機械有限公司
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閱讀：241發布時間：2012-12-19
水泥球磨機配件的常見故障及解決方法
1、 齒頂間隙是齒輪傳動裝置的重要裝配參數之一，規程中規定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm，實際生產中，設備經長期運行，大齒輪齒圈受應力沖擊變形，由 原來的圓形漸變為橢圓形，所以其齒頂間隙局部甚至低于6mm，在實際調整過程中應將齒頂間隙調為8.5-10mm，以減少因齒頂間隙引起的沖擊，造成輪齒 過載折斷。
2、 大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之一。在實際操作中，除加大螺栓緊力外，用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來，加大緊固面，防止齒圈變形，保證主、從動輪角速度一致，防止傳動比變化引起的慣性力，造成疲勞折斷。
3、 傳動軸軸承的充分潤滑也是保證其平穩運行的主要原因，目前采用傳統的定期、手工加油，此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤滑，但易造成潤滑油量的過多或不 足，建議采用機械定時、定量科學地補充潤滑脂，從而保證軸承的適度潤滑，降低振動，避免軸承的磨損和保持架的破裂，延長壽命。
4、 噴射裝置保證大、小牙輪齒面形成良好的潤滑油膜，依據季節不同應適當調整潤滑油的標號，選擇合適粘度的潤滑油。實際生產中，冬季采用#320工業齒輪油， 噴油間隔時間調整為30分鐘，避免粘度過大，潤滑油量不足，夏季用#680工業齒輪油，間隔為50分鐘，保證良好的油膜，避免引起齒輪齒面膠合和點蝕。
5、 傳動軸找正過程中，堅持由傳動軸到電機的“一條龍”找正，原則上傳動軸低于減速機0.03-0.08mm，減速機低于電機0.03-0.05mm。主要消除軸承游隙引起的端面跳動，破壞軸承保持架及引起振動。
6、 加強巡回檢查制度，堅持日查周對比，把設備缺陷及時處理，避免擴大。
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