船用螺桿泵振動(dòng)產(chǎn)生的原因和隔振方法，3GCL船用三螺桿泵技術(shù)*技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)制造。系列產(chǎn)品船用螺桿泵、船用三螺桿泵的安裝形式有臥式和立式兩種，原動(dòng)機(jī)為交、直流船用電動(dòng)機(jī)
一、油泵振動(dòng)產(chǎn)生原因
1.由于油泵制造工藝不過關(guān)：轉(zhuǎn)子不平衡;泵與電機(jī)軸不同心;轉(zhuǎn)子與定子部分發(fā)生碰撞或磨擦;
2.由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，油泵磨損老化：ZYB鍋爐點(diǎn)火油泵葉輪松動(dòng);軸承損壞或軸承間隙大;
3.油泵入口管、葉輪內(nèi)、泵內(nèi)有雜物;油泵與基礎(chǔ)固定不緊固，發(fā)生共振加強(qiáng)現(xiàn)像等;
4.油泵工作中推進(jìn)油流時(shí)，伴隨的渦流，氣蝕不可避免的會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);
由此，我們可以得出結(jié)論：油泵產(chǎn)生振動(dòng)的原因很多，其中一些很多振動(dòng)的產(chǎn)生幾呼是不可避免的。這就要求我們對(duì)于處置油泵振動(dòng)問題除對(duì)油泵本身制造工藝進(jìn)行加強(qiáng)，降低振動(dòng)幅度外，通過給油泵安裝橡膠隔振器、彈簧隔振器、隋性基座也成為油泵振動(dòng)控制重要方法。排污泵
二、油泵振動(dòng)的控制治理：
A.加裝彈簧隔振器：
a.油泵彈簧隔振器樣式的選擇：
一般選用自立式彈簧減振器，其優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低;彈簧裸露在外，BRY風(fēng)冷式離心導(dǎo)熱油泵便于隨時(shí)觀察彈簧狀態(tài)，對(duì)于需更換的彈簧提前處置，以避免彈簧銹蝕過度損壞時(shí)，造成油泵突然沉降造成設(shè)備損害及管路扯斷等現(xiàn)像。
b.彈簧的選擇： 磁力泵
一般減振器廠家選用彈簧需滿足以下要求：彈簧直徑應(yīng)不少于其在額定負(fù)載下高度的0.8倍;彈簧須具備一定的額外行程，渦街流量計(jì)至少等于額定靜撓度的50%;彈簧的油平剛度至少是堅(jiān)直鋼度的100%，以保證減振器的穩(wěn)定性。
c.彈簧減振器撓度的選擇;
通常減振器廠商所提拱的彈簧減振器額定撓度（彈簧額定壓縮量）一般為25MM（自頻率值約3-4HZ），此撓度可應(yīng)于650轉(zhuǎn)每分鐘的油泵的隔振。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于650時(shí)，建議使用40以下?lián)隙戎畯椈筛粽衿鳌９艿辣?
B。加裝橡膠隔振器：
橡膠隔振器之選擇：BRY風(fēng)冷離心油泵材質(zhì)一般為氯丁膠（C.R），天然膠（N.R）;一般選用壓縮型橡膠減振器，對(duì)于重量較輕的油泵，可選用剪切型橡膠減振器;
相較彈簧減振器，橡膠減振器隔振性能相對(duì)相差些。 濃漿泵
C.加裝隋性基座：
為滿足更加嚴(yán)格的振動(dòng)制標(biāo)準(zhǔn)，加裝隋性基座時(shí)，配合使用彈簧隔振器，無疑是的選擇。
隋性基座的規(guī)范：基座重量約為油泵重量1-2倍以上;框架由槽鐵鎖固而成，其高度不少于長(zhǎng)度的1/12，但不低于150MM，不高于300MM;長(zhǎng)寬尺寸應(yīng)能將整個(gè)油泵涵蓋在內(nèi)，并各邊余10-15公分為宜。并且能將灣頭也涵蓋在內(nèi);內(nèi)澆灌油泥，RCB高溫?zé)嵊捅?/span>并內(nèi)置一層鋼筋網(wǎng)于高度之三分之一處;加裝彈簧隔振器將基座與基礎(chǔ)間距至3-5公分。
三、油泵振動(dòng)控制治理效果：
基于油泵設(shè)備情況，通過上述方法處理可達(dá)到85-99%以上的隔振效果，從而從根本上解決油泵振動(dòng)帶給人們生活，及工業(yè)生產(chǎn)的困擾。
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