提高水泵的抗汽蝕性能
1、降低必需汽蝕余量
A、由于雙吸泵的汽蝕余量比單級單吸泵的汽蝕余量小，對于轉速和流量相同的泵，盡量采用雙吸式葉輪。
B、適當加大葉輪進口直徑及增大葉片入口寬度。當葉輪進口直徑和葉片入口寬度增大時，其葉輪進口速度和相對速度均減小，可知泵的臨界汽蝕余量降低。
C、在離心泵葉輪前設置誘導輪。誘導輪與泵的葉運轉，自吸泵其產生的壓力輪同軸組裝后一起運轉，其產生的壓力對葉輪入口增壓，提高泵的抗汽蝕性能。
2、提高過流部件材料的抗汽蝕能力
為了減輕汽蝕對水泵過流部件的損壞，延長其使用壽命，往往選用抗汽蝕性能較強的材料。如采用鑄錳、青銅、不銹鋼及合金鋼等材料鑄造葉輪；或用聚合物涂復或激光噴鍍過流部件表面以抵抗汽蝕破壞。
3、減輕水泵汽蝕，提高進水裝置的防汽蝕能力
A、汽蝕余量是與進水裝置和管路系統有密切關系，因此應設計良好的進水裝置，盡可能地提高泵進口的汽蝕余量，以滿足泵內動壓降的要求。
B、合理確定水泵的吸水高度。由于水泵一般都在非設計工況下運行，因此應充分考慮水泵工作中可能遇到的各種工況，所確定的吸水高度在任何工況下都應滿足水泵吸水性能的要求。
C、選配合理的進水管道。盡可能減少進水管道長度及不必要的管道附件，自吸泵適當加大進水管徑，以減小進水管的水力損失，提高泵進口的汽蝕余量。
D、設計良好的進水池。良好的進水池不僅可以減小池中水位的降落，減小進水管口的阻力系數，而且池中水面平穩不產生漩渦。可避免空氣進入泵內，防止汽蝕過早地發生。
4、運行管理中可采取的措施
A、盡量使水泵在設計工況附件運行。可跟據泵站的具體條件，采用變閥、變速、變角等調節措施，來防止水泵運行工況偏離設計工況過遠。
B、控制水泵實際轉速高于設計轉速的幅度。由于必須汽蝕余量與轉速的平方成正比，轉速過高時，不僅使必須汽蝕余量大幅增加，而且使有效汽蝕余量減小。
C、水泵在運行中發生汽蝕時，自吸泵可采用水泵進水口充入少量空氣或高壓水流的辦法，來減輕或避免汽蝕危害。
無論什么機械的故障發生都有一定的愕然性，只有我們用心的去觀察，精心地維護，就不會發生大的故障，向水泵汽蝕現象這小小的毛病就會把它扼殺在搖籃中。
旋片真空泵不轉時在情況不明的情況下不能先開泵，以免加重故障，首先用手盤動驅動輪。
1、泵能盤動而不轉。A、原因可以是聯軸器故障；仔細檢查，排除。B、皮帶打滑；調整皮帶松緊度或更換。C、電機接線有誤；重新鏈接。D、電機損壞；修理和更換。E、電源線損壞或沒電；更換電源線，接通電源。
2、泵盤動起來很吃力。A、原因可以是因為起動泵溫太低，泵油粘度太高；泵體加熱，更換機油。B、設計制造原因的停泵返油太多。修理排除。C、油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中凝結的水流回泵中）；排出過多的機油。D、有異物在泵內（進氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑）；排除。E、旋片變形卡住；發生了咬合（銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承）；修理排除。
