雖說我國是世界礦業大國，而現階段我國正處于工業化、城市化加速發展的階段，礦產資源消耗量大，對外依存度較高。如果開發利用好*累積的大量尾礦，既可“變廢為寶”，又可有效緩解資源和環境壓力。
尾礦是采礦企業在一定技術經濟條件下排出的“廢棄物”，但同時又是潛在的二次資源，當技術、經濟條件允許時，可再次進行有效開發。據統計，2000年以前，我國礦山產出的尾礦總量為50.26億噸，其中，鐵礦尾礦量為26.14億噸，主要有色金屬的尾礦量為21.09億噸，黃金尾礦量為2.72億噸，其他0.31億噸。2000年我國礦山年排放尾礦達到6億噸，按此推算，現有尾礦的總量80億噸左右。
鄭州一帆機械設備有限公司技術工程師介紹，根據多年來從事建設用砂石科研的經驗和近期調查和研究的結果，認為大量尾礦可以用來制砂。2000年之前，每年我國遺留下的尾礦資源是巨大的，如果加以充分利用，用排放的尾礦制人工砂石，每年就可以解決2040萬噸的建設用砂石，如果把已堆積的尾礦都利用起來，則光此資源就可以用20年。即解決了尾礦污染環境的問題，又解決了建設用砂石資源問題，一舉兩得。
其實，開發尾礦人工砂石不僅僅解決了建筑用砂石的資源問題，而且，對提高砂石的質量，保證用戶的權益都有積極的作用。因為，人工砂都是機械化生產，有固定的生產場地和比較完善的組織管理，人員素質相對較高，而這些是大多數天然砂生產企業缺少的。建筑砂石應提供產品合格證在砂石和混凝土相關標準中規定了若干年，但到目前基本沒有落實。而通過開發尾礦人工砂就有可能得到解決，對提高整個砂石行業素質有積極的意義。
根據對尾礦開發利用的深入了解，以及對人工砂工藝的深入探究，砂石設備制造商鄭州一帆機械設備有限公司更是起到了人的作用。為此，企業研發制造了VI系列沖擊破移動破碎站。VI系列沖擊破移動破碎站中核心設備VI立新沖擊式破碎機是引進德國礦山機械行業設計工藝，同時具有多項自主產權，是砂石骨料生產設備制造領域的又一次突破。它不僅能為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政工程、水電大壩建設、港口碼頭、混凝土攪拌站等提供砂石骨料，而且在金屬礦石破碎、石英砂生產、鋼渣處理等領域具有廣泛的應用性。目前已成為國內砂石料生產企業*制砂設備，廣泛用于河卵石制砂、尾礦制砂、建筑垃圾制砂等領域。
而移動破碎站是由鄭州一帆機械設備有限公司按照國內市場行情，*研制的一種方便移動破碎作業的新產品。組合靈活，適應性強：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據自己的需要自選配置，可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統，也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統，也可以獨立運行，有很大的靈活性。移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業，用戶可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。
VI系列沖擊破移動破碎站可以用來開發尾礦二次利用，不僅減少了開采天然砂石對環境的破壞，而且減少了尾礦本身對環境的破壞，變廢為寶，節約資源，*符合可持續發展的基本國策。
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http://www.ydpsz.net 移動破碎站
http://www.portablecrusher.cn/blog/ 建筑垃圾處理設備
