定位配置：

（一）液壓無支架發(fā)泡平臺(tái)主體采用120*60*4方管做主體，總長14.5米分為兩段式，兩側(cè)采用鋼板作為油缸的支撐點(diǎn)

（二）【定位可分為六點(diǎn)定位/八點(diǎn)定位/十點(diǎn)定位】我廠六點(diǎn)定位框架為220*120矩形管為主體，對中心點(diǎn)進(jìn)行定位作為抱杠的中心點(diǎn)，平臺(tái)有前后共4副定位框，30T升降機(jī)為傳動(dòng)力(共24臺(tái)）

（三）抱杠為100*150矩形管，前后共12根抱杠，定位框兩組為1副，每副為6根，抱杠由升降減速機(jī)任意推拉開合從而對聚氨酯保溫管道進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證鋼管與夾克管的同心度

（四）傳動(dòng)系統(tǒng)為整體主軸傳動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過皮帶傳動(dòng)軸帶動(dòng)地軸，再通過地軸的轉(zhuǎn)動(dòng)分別傳送到每副定位框機(jī)的每段升降機(jī)，每個(gè)升降機(jī)減速機(jī)都是1:1的串鏈從而保證定點(diǎn)升降的同步

穿管機(jī)配置

（一）采用六點(diǎn)定位液壓平臺(tái)與穿管機(jī)一體從而減少廠房的占地面積，也避免了從前單體穿管后再通過天車吊裝到平臺(tái)發(fā)泡，進(jìn)而減少了澆筑的是時(shí)間和搬運(yùn)時(shí)間，穿管機(jī)從φ219---φ1020之間可實(shí)行自動(dòng)穿管任意調(diào)節(jié)，保證夾克管與鋼管的同心度一致

（二）自動(dòng)穿管機(jī)采用雙液壓馬夾為動(dòng)力開合脹緊，采用雙油缸雙向反力自動(dòng)進(jìn)合從而使鋼管勻速前進(jìn)平臺(tái)，一側(cè)采用液壓油缸穿管機(jī)配合雙向滑動(dòng)輪拖起鋼管平穩(wěn)進(jìn)入夾克管內(nèi)層

（三）液壓油缸側(cè)翻傾斜扎裝置二段同時(shí)開合

（四）前后側(cè)也是液壓油缸推動(dòng)液壓專用法蘭從而把鋼管與夾克管之間的保溫厚度進(jìn)行確定，然后六點(diǎn)抱杠抱緊，保證夾克管的同心度，完成聚氨酯澆注

整機(jī)用電量10kw，設(shè)備長寬高30米*2米*2.2米