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Ⅴ摩擦輪驅(qū)動的軌道驅(qū)動系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

【基本裝備】公鐵兩用驅(qū)動系統(tǒng)擁有獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，2個(gè)車軸裝有橡膠緩沖支承，并安裝有4個(gè)直徑為450mm的車輪

詳細(xì)介紹

【基本裝備】

• 公鐵兩用驅(qū)動系統(tǒng)擁有獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，2個(gè)車軸裝有橡膠緩沖支承，并安裝有4個(gè)直徑為450mm的車輪。后軸安裝有自動隨動控制。根據(jù)BOStrab的規(guī)定，裝備有整套行車制動器及駐車制動器。
• 升降液壓系統(tǒng)將由汽車馬達(dá)傳動的齒輪泵驅(qū)動。(前面的發(fā)動機(jī)輸出動力)。
• 液壓缸裝有輔助控制止回閥，以確保車輛的安全。
• 備有手動液壓泵以滿足緊急情況下的操作。
• 通過操縱桿對液壓泵的控制實(shí)現(xiàn)對速度的控制(0-30Km/h)。
• 前后車軸均裝有彈簧鎖定裝置。
• 軌道行駛速度為30Km/h。進(jìn)車最小轉(zhuǎn)彎半徑為17m，倒車最小轉(zhuǎn)彎半徑為35m。
• 客戶要求的其他設(shè)備都將根據(jù)EBO規(guī)則RiLi931.0001-0004德國軌道運(yùn)行設(shè)備的規(guī)定制造。軌道運(yùn)行車輛必須完成現(xiàn)有德國鐵路規(guī)定的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的測試。

關(guān)鍵詞：制動器齒輪泵止回閥液壓泵

以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)保在線對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。溫馨提示：為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

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