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山東航宇吉力電子有限公司
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隨著我國鐵路的高速、重載,信息化的發展,鐵路信號電源屏的供電質量和安全可靠性對電源屏提出了更高的要求
隨著我國鐵路的高速、重載,信息化的發展,鐵路信號電源屏的供電質量和安全可靠性對電源屏提出了更高的要求。目前全路大量采用25HZ相敏軌道電路，此軌道電路工作性能穩定、節省電能,對低道床道砟電阻適應能力強，但由于25HZ電源屏負載不平衡、電子元件特性變化等影響頻率、電壓輸出,常常造成設備故障延誤列車正常運行。航宇吉力通過多年的研發經驗，不斷改進電路和元件特性變化檢測，成功設計生產出25HZ-300W(500W)的鐵路信號電源系統，經相關鐵路部門測試成功并被采用投入使用。
25Hz電源是將50Hz交流電變為25Hz交流電的設備，作為交流電氣化區段站內25Hz相敏軌道電路之電源。由鐵磁變頻器組成的鐵磁式25Hz電源 屏一般由軌道變頻器和局部變頻器組成完整的軌道、局部電源輸出電路。同時增加備用軌道、局部變頻器共同構成主、備用電路，以向局部回路(110V）和軌道 回路(220V）供電。同時，屏內設有相位檢查電路、轉極電路、負載接通和短路切除電路。以保證局部電源電壓超前于軌道電源電壓90°和軌道電路負載短路 后，立即切除故障線束，變頻器重新起振工作。從而不影響另一束軌道電源回路的輸出。
型號 | JL25-300W | |
容量 | 300W | |
交流輸入 | 相位 | 單相 |
電壓 | 220V | |
頻率 | 50Hz | |
交流輸出 | 相位 | A、B 兩相相位角差 90°，A 相超前 B 相 |
電壓 | A 相:110V,B 相:220V | |
頻率 | 25Hz | |
電路方式 | IGBT/SPWM 脈波寬度調變方式 | |
頻率穩定度 | ≤±0.01% | |
電壓穩壓率 | ≤1% | |
負載穩定度 | ≤1% | |
波形失真度 | ≤3% | |
功率因數 | ≥85% | |
反應時間 | 值 2Ms | |
指示/解析度 | 數位頻率表 | 解析度 0.1Hz |
數位電壓表 | 解析度 0.1V | |
數位電流表 | 解析度 0.1A | |
數位功率表 | 解析度 0.1W | |
保護裝置 | 輸入無熔絲開關,輸出無熔絲開關,電子電路快速偵測過電壓,過電流,過載,過高溫 及短路并自動跳脫保護及告警裝置 | |
絕緣電抗 | 500Vdc 20MΩ以上 | |
耐壓絕緣 | 1800Vac/5Ma/1 分鐘 | |
冷卻裝置 | 強制風扇制冷 | |
環境 | 相對濕度 | 0-90%（非凝結狀態） |
工作溫度 | -15℃-45℃ | |
海拔高度 | 1500 米 | |
尺寸（mm） | 長460*寬440*高220 | |
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