芬蘭EVAC 5775500執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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 電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。又稱機(jī)動換向閥。主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程，也可以用作安全閥。它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動，從而控制油液的流動方向。通常為二位。電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機(jī)械運(yùn)動

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在設(shè)計(jì)過程中，常常需要看氣路圖。但是氣路圖中使用到的種種氣動電磁閥符號常常讓我們感到為難，因?yàn)樽钥貙W(xué)科出身的人，通常都沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過機(jī)械專業(yè)的氣動符號標(biāo)準(zhǔn)。這里，簡單介紹一下氣路圖中通常使用的幾種氣動電磁閥符號，以便于自控設(shè)計(jì)人員能夠更直觀的理解氣動電磁閥氣路圖。電磁閥符號是指對電磁閥功能進(jìn)行描述的示意圖，通常應(yīng)用于氣動系統(tǒng)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)識上，以供氣動系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員及電磁閥使用者了解產(chǎn)品功能。在設(shè)計(jì)過程中，常常需要看氣路圖。各種電磁閥化身為各自相應(yīng)的氣動符號出現(xiàn)在圖紙上，這種表示方式，就是電磁閥符號。一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣路連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。

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電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的氣管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排氣的孔，而進(jìn)氣孔是常開的，高壓氣體就會進(jìn)入不同的排氣管，然后通過氣動電磁閥的氣壓來推動氣缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機(jī)械運(yùn)動。

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閥芯在線圈不通電時處在A位置，在線圈通電時處在B位 置。當(dāng)氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時，對閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置（開或關(guān)）， 對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)；對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān)。二通、三通電磁閥，是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。 二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個通道，是見的氣動電磁閥；二位三通電磁閥，則是一進(jìn)二出的三個通道，其中的兩出通道分別是對應(yīng)連接為常開和常閉。同 樣，三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。

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NUFLO 流量計(jì)9A-100003474
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換向機(jī)構(gòu)是利用不同控制方法使從動件改變運(yùn)動方向的機(jī)構(gòu)，常與其他機(jī)構(gòu)聯(lián)合使用。這種機(jī)構(gòu)的具體形式很多，如利用皮帶、齒輪、摩擦輪、棘輪、螺旋或離合器等換向。刨床、沖床、車床和汽車等都廣泛應(yīng)用換向機(jī)構(gòu)。當(dāng)三星齒板處于位置Ⅰ時，主動齒輪通過惰輪1、2使從動齒輪反向轉(zhuǎn)動;當(dāng)三星齒板處于位置Ⅱ時,惰輪1與主動齒輪脫開,從動齒輪不轉(zhuǎn)；當(dāng)三星齒板處于位置Ⅲ時,惰輪2與主動齒輪和從動齒輪同時嚙合，使從動齒輪與主動齒輪同向轉(zhuǎn)動。