伺服閥的工作原理
力反饋式電液伺服閥
力反饋式電液伺服閥的結構和原理如圖28所示,無信號電流輸入時,銜鐵和擋板處于中間位置。這時噴嘴4二腔的壓力?P,滑閥?二端壓力相等,滑閥處于零位。輸入電流后,電磁力矩使銜鐵2連同擋板偏轉0角。設日為順時針偏轉,則由于擋板的偏移使?>p,滑閥向右移動。滑閥的移動,通過反饋彈簧片又帶動擋板和街鐵反方向旅轉(逆時針),二噴嘴壓力差又減小。在銜鐵的原始平衛位需(無信號時的位置)附近,力矩馬達的電磁力矩、滑閥二端壓差通過彈著片作用于銜鐵的力矩以及噴嘴壓力作用于擋板的力矩三者取得平衡,銜鐵就不再運動。同時作用于滑閥上的油壓力與反饋彈簧變形力相互平衡,滑閥在離開零位一段距離的位置上定位。這種依靠力矩平衡來決定滑閥位置的方式稱為力反饋式。如果忽略噴嘴作用于擋板上的力,則馬達電磁力矩與滑閥二端不平衛壓力所產生的力矩平衡,彈簧片也只是受到電磁力矩的作用。因此其變形,也就是滑閥離開零位的距離和電磁力矩成正比。同時由于力矩馬達的電磁力矩和輸入電流成正比,所以滑閥的位移與輸入的電流成正比。也就是通過滑閥的流量與輸入電流成正比,并且電流的極性決定液流的方向,這樣便滿足了對電液伺服閥的功能要求。
EMG SV1-10/32/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/8/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/16/120/6 伺服閥
EMG SV1-10/48/315-6 伺服閥
EMG SV1-10/4/315/6 伺服閥
EMG SV1-10/4/100/6伺服閥
EMG SV1-10/8/100/6伺服閥
EMG SV1-10/16/100/6 伺服閥
EMG 伺服閥 SV1-10/8/100-6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/315/6
EMG傳感器CCD pro-5000
EMG SV1-10/16/315/8 伺服閥
EMG SV1-10/16/315/6伺服閥
SMI-HR/500/2400/1700/200/A/傳感器
伺服閥 CPSV-F040-LTQ-10/7P
傳感器 SMI 1-53
BMI4/60/80 傳感器
EMG SV1-10/48/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/100/6伺服閥
EMG傳感器 BMI4/60/80/L/S.723
EMG傳感器 BMI4/60/80/R/S.723
EMG SV1-10/8/120/6伺服閥
EMG 伺服閥 ESSV1-10/8/120/6
光電探頭 F100.01C EMG
伺服閥 ESSV1-10/48/315/6 EMG、
直線行程傳器 LPS 300. OLC EMG
EMG SV1-10/4/120/6伺服閥
EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥
EMG SV2-10/64/210/6伺服閥
EMG SV1-10/32/315/6伺服閥
伺服閥是一種電動執行器,用于控制流體介質的流量和壓力。它通過電動力與波壓力的相互作用,實現閥芯的平衡和移動,從而控制流體的通斷與調節。伺服閥廣泛應用于工業自動化領域,例如液壓系統、液力傳動裝置、機床塑性壓力加工等
1.輸入信號:通過電磁線圈輸入電流信號給伺服閥的驅動裝置。輸入信號的大小和方向決定了驅動裝置的力大小和方向。
2.反饋信號:伺服閥的驅動裝置會從伺服閥的閥芯位置中獲取一個反饋信號,以便實時了解閥芯的位置。這通常是通過安裝在閥芯上的位移傳感器來實現的。
3.驅動裝置:伺服閥的驅動裝置通常由電磁線圈、彈簧和閥芯組成。驅動裝置的作用是通過電磁力和彈簧力來平衡流體介質的壓力力,并驅動閥芯的移動。當輸入信號為零時,彈簧力將閥芯推回原位,閥芯關閉流體通道。
5.流體流動:當閥芯打開時,流體介質將通過伺服閥的通道流動。伺服閥的閥口和通道的形狀和大小可以根據流量和壓力要求進行設計。
6.反饋調節:伺服閥的反饋調節可以通過位移傳感器來實現,從而實時監測閥芯位置,并反饋給驅動裝置。驅動裝置將根據反饋信號對輸入信號進行調整,以保持閥芯在所需位置上的穩定
總結起來,伺服閥的工作原理可以概括為:輸入信號驅動驅動裝置,驅動裝置通過平衡輸入信號和反饋信號的力來驅動閥芯的移動,閥芯的移動控制流體介質的通斷與調節。
需要注意的是,伺服閥的工作原理和具體實現方式可能因不同的應用而有所差異。此外,伺服閥還有各種類型,例如直動式、角行程式、微型伺服閥等,它們的工作原理也可能有所不同。因此,在實際應用中,需要根據具體的需求選擇合適的伺服閥類型與規格。
電液伺服閥是電液伺服控制中的關鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。
光電探頭 F100.01C ENG
高頻光源發射器 LID2-800.2C
伺服閥 ESSV1-10/48/315/6
直線行程傳器 LPS 300. 01C
液壓伺服閥是構建液壓伺服控制系統的核心元件,因此液壓控制系統書籍會包含電液伺服閥內容。
1959年2月國外某液壓與氣動雜志對當時的伺服閥情況作了12頁的報道,顯示了當時伺服閥蓬勃發展的狀況。那時生產各種類型的伺服閥的制造商有 20多家。各生產廠家為了爭奪伺服閥生產的霸權地位展開了激烈地競爭。回顧歷史,可以看到最終取勝的幾個廠家,大多數生產具有反饋及力矩馬達的兩級伺服閥。我們可以看到1960年的伺服閥已具有現代伺服閥的許多特點。如:第二級對第一級反饋形成閉環控制;采用干式力矩馬達;前置級對功率級的壓力恢復通常可達到50%;第一級的機械對稱結構減小了溫度、壓力變化對零位的影響。同時,由早期的直動型開環控制閥發展變化而來的直動型兩級閉環控制伺服閥也已出現。當時的伺服閥主要用于軍事領域,隨著太空時代的到來,伺服閥又被廣泛用于航天領域,并研制出高可靠性的多余度伺服閥等JD產品。
伺服閥\G761-3033B\MOOG
伺服閥\G761-3034B\穆格
康士廉 NS-DUV 探測器 探頭
58000-440APO\APOLLO 阿波羅 探測器 探頭
DAIHATSU日本大發 OIL MIST SENSOR油霧濃度探測器MD-SX
PAH32 180B0037 DANFOSS丹弗斯 高壓海水泵
5774002 真空馬桶水閥 EVAC
5775500 真空馬桶執行機構 EVAC
煙感探頭 BHH-520 AUTRONICA
DETECTOR HEAD BHH-520 AUTRONICA
可燃氣探頭 SPXCDALMFX 霍尼韋爾HONEYWELL
可燃氣探頭傳感器 SPXCDXSRXSS 霍尼韋爾HONEYWELL
硫化氫探頭傳感器 SPXCDXSHXSS 霍尼韋爾HONEYWELL
硫化氫面板 3001B0501 霍尼韋爾HONEYWELL
硫化氫探頭 SPXCDALMHX 霍尼韋爾HONEYWELL
感煙探頭 BHH-500/N AUTRONICA
感煙探頭 BHH-200 AUTRONICA
硫化氫檢測探頭 SPXCDALMHX 霍尼韋爾HONEYWELL
可燃氣探頭 SPXCDALMFX 霍尼韋爾HONEYWELL
感煙/感溫探頭 NS-AOHS-IS 康士廉
可燃氣探頭 SPXCDALMRX 霍尼韋爾HONEYWELL
DAIHATSU 大發 SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REVD 轉速開關
SENSE-WARE T-229/4P 紅外線紫外線火焰探測器測試儀
PAH80 180B0041 DANFOSS丹弗斯 高壓海水泵
線性行程傳感器 KLW300.012 EMG
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責,環保在線對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。