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泰興市秦興減速機有限公司
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QJR-L型減速機
QJR-L型減速機是一種減速機型號，減速比范圍寬,公稱速比10-200。QJR-L型減速機適用于起重機各運行機構,也廣泛用于運輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機械設備的傅動機構中.
QJR-L減速機特點：
1減速比范圍寬,公稱速比10-200;
2接寫傅動效率高,二級高達96%,三級高達94%;
3運轉平穩,噪音低;
4由于采用42CrMo,35CrMo經鍛造調質處
QJR-L型減速機
QJR-L型減速機是一種減速機型號，減速比范圍寬,公稱速比10-200。QJR-L型減速機適用于起重機各運行機構,也廣泛用于運輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機械設備的傅動機構中.
QJR-L減速機特點：
1減速比范圍寬,公稱速比10-200;
2接寫傅動效率高,二級高達96%,三級高達94%;
3運轉平穩,噪音低;
4由于采用42CrMo,35CrMo經鍛造調質處理,分別制作齒輪軸和齒輪,所以使用壽命長.承載能力高;5易于拆檢,易于安裝.
QJR減速機_QJB減速機因為是間歇式、周期重復工作。減速機發熱相對連續型工作的要好些，但是經常起制動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全系數較高，特別是用于起升和變幅機構。直接影響人身和設備安全更應如此。另外起升機構的減速機輸出端多數要求帶齒盤接手或卷筒聯軸器直接與卷筒相聯，它不僅傳遞轉矩，還要承受較大的徑向載荷(相當于卷筒的一端支座)。
運行機構的“三合一”懸掛套裝式減速機，要求體積小、重量輕、結構緊湊，輸出端為內花鍵孔直接插在車輪軸上，輸入端通過聯軸器與制動電機用法蘭相聯。減速機上端有安裝孔通過銷軸和緩沖裝置固接在機架上。
回轉機構常采用擺線針齒減速機或漸開線行星減速機，立式安裝，帶動開式小齒輪與大齒圈實現回轉。
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