熱烈祝賀我國神舟九號發射圓滿成功，此次神舟九號飛船，搭載三名航天員進入太空，實施載人空間交會對接任務。實施手動交會對接、航天員進入天宮一號滯留、有女航天員飛行、實現十多天的載人飛行……，神舟九號的多個“”，備受矚目。
　　神舟九號攜三名中國航天員升空
　　中國載人航天工程新聞發言人15日在酒泉衛星發射中心宣布，經天宮一號與神舟九號載人交會對接任務總指揮部研究決定，神舟九號載人飛船定于北京時間6月16日18時37分發射。
　　*航天員大隊男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成“神九”飛行乘組，執行中國載人交會對接任務。
　　此次飛行任務將驗證手控交會對接技術，進一步驗證自動交會對接技術。
　　同時，還將全面驗證目標飛行器保障支持航天員生活工作的功能、性能，以及組合體管理技術，實現地面向在軌飛行器進行人員和物資的往返運輸與補給，開展航天醫學實驗及有關關鍵技術試驗。
　　酒泉衛星發射中心幾天來已啟動24小時不間斷氣象監測，并先后進行了全系統發射演練、全區聯合演練等，確保神舟九號發射任務順利進行。
　　而在軌運行的天宮一號目前姿態控制穩定，太陽翻板對于定向正常，狀態良好。各項指標均滿足航天人員進駐條件和交會對接條件的要求。
　　15日下午17時30分，承擔“神九”飛船發射任務的長征二號F遙九運載火箭開始加注推進劑，神舟九號發射隨之進入不可逆狀態。
　　目前，發射場區及全區各系統已準備就緒，航天員飛行乘組心理穩定、狀態良好，正在進行出征前的各項準備工作。
　　詳解任務飛行程序：將完成兩次對接
　　根據中國載人航天工程辦公室公布的飛行方案，神舟九號載人飛船飛行乘組由3名航天員組成，其中1名為女航天員；飛船在軌飛行十余天，計劃安排飛船與天宮一號進行兩次交會對接，*次為自動交會對接，第二次由航天員手動控制完成。
　　神舟九號飛船發射前約20天，天宮一號目標飛行器開始降軌調相，進入高度約為343千米的近圓對接軌道，建立載人環境，等待與飛船交會對接。
　　飛船發射入軌后，按預定程序完成與目標飛行器自動交會對接，此過程同天宮一號與神舟八號交會對接基本一致。
　　神舟九號與天宮一號自動對接形成組合體。航天員在地面指揮與支持下，完成組合體狀態設置與檢查，依次打開各艙段艙門，通過對接通道進入天宮一號實驗艙。
　　組合體飛行期間，由目標飛行器負責飛行控制，飛船處于停靠狀態。3名航天員在飛船軌道艙內就餐，在天宮一號內進行科學實驗、技術試驗、鍛煉和休息。
　　航天員手控交會對接的主要過程是：3名航天員返回飛船，依次關閉各艙段艙門。飛船自主撤離至距目標飛行器約400米處，然后自主控制接近目標飛行器，在140米處停泊，轉由航天員手動控制。航天員通過操作姿態和平移控制手柄，瞄準目標飛行器十字靶標，控制飛船逐步接近目標飛行器，至對接機構接觸，完成手控交會對接。3名航天員再次進入天宮一號駐留。
　　飛船返回前，3名航天員返回飛船返回艙。兩飛行器分離，航天員手動控制飛船撤離至140米處，飛船轉為自主控制，繼續撤離至5公里外安全距離。
　　之后，飛船返回著陸場，地面人員及時完成航天員搜救和返回艙回收；目標飛行器變軌至370千米自主飛行軌道，轉入長期在軌運行。
　　航天員新老搭配 *“神女”引關注
　　相比前三次載人飛行，此次神九任務的飛行乘組特點是“新老搭配、男女配合”。一是作為航天員景海鵬是第二次參加飛行任務；二是劉洋成為中國*參加載人航天飛行的女航天員，同時她也是*二批航天員中*參加飛行任務的。*“神女”劉洋的出現，打破了中國從未有女航天員進入太空的紀錄，備受各方關注。
　　據了解，迄今為止，世界上已經有7個國家共50余名女航天員進行過太空飛行，相比于男性，女航天員上天要克服更多的困難，但也有自己*的優勢和意義。
　　中國載人航天工程新聞發言人武平認為，女航天員參加載人航天飛行任務，可以帶動女航天員相關飛行產品的研制和女航天員地面訓練等方面的技術發展，積累女性在生理、心理及航天醫學方面的飛行實驗數據，還可以進一步擴大載人航天工程的社會影響，展示中國女性的良好形象。
　　在15日進行的航天員集體亮相中，劉洋對媒體表示，雖然男女有別，但挑戰對每名航天員都一樣，太空不會因為女性的到來而降低它的門檻，太空環境不會對女性特殊照顧。
　　這位河南姑娘表示，此次太空飛行安排了大量科學實驗，在完成任務之余，她想盡可能多的體驗一下太空奇妙的失重環境，多欣賞一下美麗的地球，多看看美麗的家園。
　　針對女航天員的生理特點，在醫學檢查、鍛煉防護等方法上制定專項措施，在飛行程序設計、生活照料安排等方面充分考慮女性需求，以保障她們的健康。天宮一號目標飛行器也通過廁所分男女、設立兩個獨立睡眠區等充分保障女航天員的隱私。