鏈板輸送機
使用說明書
目 錄
一、 概述
二、 主要技術參數
三、 結構原理
四、 安裝
五、 使用說明
六、 維修
一、概述
鏈板輸送機主要用于輸送各種散狀或捆狀物料，可做水平輸送或傾斜度小于30°的輸送。
該機結構合理，采用鏈條帶動槽板運動而輸送物料，具有輸送能力大，動力消耗低，磨損小，工作可靠等優點。
為了滿足用戶需要，考慮到工藝布置要求，鏈板輸送機傳動裝置分右裝和左裝兩種(順物料運行方向看，傳動裝置在機器右側的為右裝，反之為左裝)，用戶單位可根據工藝設計要求選用鏈板輸送機裝配形式，訂貨時均應在合同中予以注明。
二、結構原理
鏈板輸送機由頭部驅動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成。
1、頭部驅動裝置
由電動機、減速器、傳動裝置及主動鏈輪裝置等組成。動力是由驅動裝置通過一對套筒滾子鏈輪傳給主軸，進而帶動槽板運行。為了適應不同輸送速度的需要，可借助更換傳動鏈輪的齒數比，改變槽板的運行速度。主動鏈輪裝置采用二只齒數為6的鏈輪帶動兩條片式牽引鏈及槽板沿導軌運行。
2、尾輪裝置
該機鏈板的改向部分，它由尾輪軸、兩只尾輪及軸承等組成。
3、拉緊裝置
拉緊裝置采用螺旋拉緊的方式，用來調節牽引鏈條的松緊程度。
4、鏈板部分
由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈采用耐沖擊、運行平穩可靠的片式牽引鏈，內鏈片中間裝有滾輪，在軌道上滾動，以減少摩擦阻力和磨損。槽板用螺栓與牽引鏈緊固在一起。
5、機架
由頭架、尾架、中間架組成。用槽鋼、角鋼及加強鋼板焊接而成。該機架中間有四條供滾輪運行的軌道，采用輕軌制成。
窗體頂部
窗體底部
三、安裝 1、開箱檢驗：根據裝箱單逐一檢查該機的零部件是否齊全。如有缺損，應及時與營銷部。
2、按照基礎圖要求，正確定出中心線，確定主動鏈輪軸的軸線位置，尾輪軸的中心位置。根據設備中心線定出機架地腳位置、軌道安裝位置及驅動裝置縱向中心位置等。并校正各相應的位置尺寸，用鋼筋混凝土澆注設備基礎。
3、基礎經過一定的保養期(一般15天)，并校正無誤后，即可進行設備安裝。安裝程序如下：
(1)、設備安裝前應對各零部件進行必要的清洗，去除所涂防銹油脂，并進行仔細檢查核對。
(2)、按圖紙對基礎孔進行檢查、清理。
(3)、先將機架吊到基礎上，把地腳螺栓逐一裝入腳板上，再安裝軌道，進而安裝主動鏈輪裝置、尾輪裝置、拉緊裝置及鏈板部分。
(4)、安裝電機、減速器及其它附屬設施。
4、安裝精度要求：
A、機架中心線與鏈板輸送機的縱向中心線要求重合，其偏差≤2 mm。
B、機架支柱對安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m。
C、相鄰兩支架的水平長偏差≤2 mm，支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m。
D、軌道對鏈板輸送機縱向中心線距離偏差≤1 mm。
E、軌距偏差≤2 mm。
F、軌道直線度偏差≤1.5mm/ m；全長的直線度偏差≤5 mm，軌道的弧形區段應均勻平滑。
G、在同一橫截面內，兩軌道的相對標高偏差≤±2 mm。
H、軌道允許焊接，但接頭要光潔平滑，其左右偏移偏差≤±1mm；上下偏移偏差≤0.3 mm(僅允許沿鏈板運行方向向下低)。
I、電機軸線與減速器輸入軸軸心線應平行，帶輪應在同一平面內。
J、主動鏈輪軸心線對鏈板輸送機中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機中心線的偏差≤1 mm。
K、尾輪軸心線對鏈板輸送機中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機中心線的偏差≤1 mm。
L、尾輪軸水平度偏差≤1mm/ m。
M、鏈板上滾輪軸的中心線對輸送機中心線的垂直度偏差≤1mm/ m。
N、滾輪軸安裝水平度偏差≤1mm。
O、滾輪下母線應處于同一水平面上，相鄰兩滾輪 下 母 線 的 高 低 偏差≤1mm。
5、安裝完成后，向基礎孔灌漿。經過一定的保養期(一般15天)后，旋緊地腳螺栓，再進行一次精度校驗，進行二次澆注，將底板澆在混凝土中，并對設備表面進行一次涂漆，待基礎堅固后即可投入試運行。
四、使用說明
1、操作時應力求均勻加料，給料大尺寸應控制在規定范圍內。
2、不宜滿載時停車和啟動。
3、牽引鏈及套筒滾子鏈的松緊應適度，運行中應經常檢查，及時調整。
五、維修
1、經常檢查設備運轉部位的潤滑情況，定期加油。
2、減速器在開始運轉7-14天后須更換新潤滑油，以后可根據情況3-6個月更換一次。
3、對設備要經常檢查，螺栓不得松動，電機不得超過額定電流，軸承溫升超過環境溫度35℃時應停機檢查。
4、根據使用情況，建議半年左右檢修一次。
潤滑油脂表
潤滑點位置
潤滑劑名稱
潤滑周期
頭尾軸軸承
ZG-3鈣基潤滑脂
每月一次
螺旋拉緊裝置導軌、螺桿
ZG-3鈣基潤滑脂
每月一次
套筒滾子鏈
ZG-3鈣基潤滑脂
10天一次
電動機
按制造商說明書保養
牽引鏈滾輪
ZG-3鈣基潤滑脂
半月一次
