噴砂房在我國，出于防水以及資料耐燃和耐油等方面的思索，地道內路面普通采用水泥混凝土。 但這對長地道路面的抗滑功能也提出了較高的要求。關于以上的兩種在我國照舊難以處理的問題，拋丸工藝是一種施工簡略、設備投入小、結果明顯而又環保的處置辦法。近年來用戶引薦下運用拋丸工藝處置橋面和地道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝曾經是歐美工藝標準的要求， 在也正在被逐步承受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。而迪砂恰好在這種新型工藝中，起到帶頭羊的效果， 在設定規范的還，合理適宜的將規范演繹的酣暢淋漓。
      購買噴砂房就要在使用前仔細閱讀說明書，以免在使用中遇到不必要的麻煩。機械在運轉前，凡有運動的零部件均需潤滑。噴砂房主軸上的軸承，每周加2#鈣基潤滑油脂一次，其余軸承每3-6個月加2#鈣基潤滑油脂一次，鏈條、銷軸等活動部位應每周加一次30#機械油。各部件中的電機、擺線針式減速機、電機等均按減速機或振動電機的潤滑要求進行潤滑。
      噴砂房鋼橋面防腐涂裝在我國，噴砂房工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的使用不容否認。建和已建的大大都橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都邑選擇運用拋丸工藝進行對外表的潔凈和粗拙度處置，拋丸工藝處置鋼橋面可以到達的鋼板潔凈度要求，而且可以節制粗拙水平，知足用戶的涂裝要求，整個進程更是無塵操作，挪動便利。既環保又便捷。
      分析噴砂房是采用緊縮空氣為動力，以構成高速放射束將噴料高速放射到被需處置工件外表，使工件外表的表面面的機械功能發作轉變，因為磨料對工件外表的沖擊和切削效果，使工件的外表獲的必然的潔凈度和分歧的粗拙度，使工件外表的機械功能獲得改善，因而進步了工件的抗委靡性，添加了它和涂層之間的附出力，延伸了涂膜的經久性，也有利于涂料的流平緩裝飾，把外表的雜質、雜色及氧化層肅清失落，還使介質外表粗化，使基材外表剩余應力和進步基材外表硬度的效果。
      路面噴砂房適用于瀝青路面粗糙度及摩擦系數進行清理以增強路面的抗滑性。還可在橋面防腐、隧道維護和市政道路鋪裝等重要應用。.