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山西華恒數(shù)控設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間:2022-10-25 16:12:09瀏覽次數(shù):138次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線(xiàn)BYMYG6080-7龍門(mén)式 衡器粱體自動(dòng)預(yù)拱專(zhuān)機(jī)
一、產(chǎn)品特點(diǎn):
概況說(shuō)明:
汽車(chē)衡以及衡器(稱(chēng)臺(tái)、地磅)制造通常采用人工夾具或者人力進(jìn)行組裝,費(fèi)時(shí)而且組裝間隙大造成焊接變形或焊接困難,影響焊接質(zhì)量和產(chǎn)品強(qiáng)度也影響美觀。隨著科技的發(fā)展山西華恒數(shù)控為解決勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低及產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題研發(fā)制造了自動(dòng)預(yù)拱機(jī)取代大量人工作業(yè)(自動(dòng)預(yù)拱機(jī)是智能自動(dòng)焊的配套產(chǎn)品)。
汽車(chē)衡器預(yù)拱機(jī)主要用在汽車(chē)衡(地磅)的面板與U型梁的焊接過(guò)程中,可以使面板產(chǎn)生一定的拱度加大承載力。稱(chēng)臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型,保證了稱(chēng)體的強(qiáng)度與美觀。汽車(chē)衡預(yù)拱機(jī)與組裝平臺(tái)配合使用,陸續(xù)將U型梁通過(guò)吊具按尺寸安放在稱(chēng)板上,U型梁擺放好之后將自動(dòng)預(yù)拱機(jī)運(yùn)行到工件位置后,用換向閥控制7組壓力頭運(yùn)行工作,人工點(diǎn)焊即可。
設(shè)備原理特點(diǎn):
1.單人操作,電控化操作,簡(jiǎn)單合理、勞動(dòng)強(qiáng)度低、能夠?qū)⒍鄠€(gè)U型梁同時(shí)壓緊在面板上定位,使U型梁受力均勻,而且與面板之間無(wú)縫隙接觸。
2.門(mén)型機(jī)架上設(shè)有7套壓緊油缸,油缸可根據(jù)工件U型梁的位置左右手動(dòng)調(diào)整間距,油缸上設(shè)有液壓開(kāi)關(guān),根據(jù)需要可以開(kāi)關(guān)任何一組油缸進(jìn)行壓緊或不壓,門(mén)架側(cè)面放置液壓泵站及點(diǎn)焊用CO2焊機(jī),門(mén)架下部設(shè)有一對(duì)行走梁,有2臺(tái)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步行走,行走梁上設(shè)有一對(duì)勾住工件工作臺(tái)的鉤子,以適應(yīng)油缸對(duì)工件的壓力需要,使U型梁中間壓緊, U型梁與面板貼合產(chǎn)生預(yù)拱,點(diǎn)焊組裝成型。
二、設(shè)備主要配置:
設(shè)備主要配置 | |||||
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 預(yù)拱機(jī)主機(jī) | 衡器U型梁自動(dòng)預(yù)拱專(zhuān)機(jī) 由武鋼集團(tuán)鋼材采用定型電弧焊接工藝,整機(jī)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力時(shí)效處理;機(jī)械部分、電氣控制、氣動(dòng)控制三結(jié)合的設(shè)計(jì),設(shè)備運(yùn)行主件,焊接組件系華恒設(shè)計(jì);整體穩(wěn)固大氣。 | |||
2 | 龍門(mén)規(guī)格 | 軌距6000,路軌長(zhǎng)8000。 | 臺(tái) | 1 | 華恒數(shù)控 |
3 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 雙邊同步驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn) | 套 | 1 | 華恒數(shù)控 |
4 | 動(dòng)力 | 750KW交流電機(jī) | 套 | 2 | 山東碩豐 |
5 | 減速箱 | 齒輪減速箱 | 套 | 2 | 華恒數(shù)控 |
6 | 控制箱 | 華恒BYMYG簡(jiǎn)易式控制箱易于操作 | 套 | 1 | 華恒數(shù)控 |
7 | 壓力泵站 | 強(qiáng)勁的16Mpa總壓力工作站 | 套 | 1 | 寶鼎液壓 |
8 | 泵站主電機(jī) | 大功率電機(jī)5.5KW | 臺(tái) | 1 | 山東碩豐 |
9 | 油泵 | 工作站分配泵 | 臺(tái) | 1 | 江蘇 |
10 | 換向裝置 | 壓力機(jī)頭換向閥 | 套 | 7 | OUFEITE |
11 | 壓力機(jī)頭 | 19噸壓力機(jī)頭共7組,有效的完成預(yù)拱 | 套 | 4 | 寶鼎液壓 |
12 | 油路管道 | 壓力纖維管路 | 套 | 8 | 三山 |
13 | 普通軌道 | 龍門(mén)軌道安裝軌中心距6000mm,長(zhǎng)8000mm | 套 | 1 | 客戶(hù)自備 |
14 | 平臺(tái) | 買(mǎi)方自制,大小由買(mǎi)家自定寬度 | 套 | 客戶(hù)自備 |
三、技術(shù)指標(biāo):
工作電壓 | AC380V | 液壓泵功率 | 5.5KW |
龍門(mén)架軌距 | 6000mm | 行走電機(jī)功率 | 0.75KW * 2 |
可壓工件寬度 | 5000mm | 可壓工件長(zhǎng)度 | 8000(根據(jù)軌道長(zhǎng)度) |
液壓缸數(shù)量 | 7 (可定制) | 液壓缸規(guī)格 | φ125×350mm |
液壓缸壓力 | 19噸/只 * 7 | 有效高度 | 450mm(可定制) |
工作壓力 | 16Mpa | 行走速度 | 5m/min |
四、適應(yīng)工件范圍:
預(yù)拱方式 | 7組壓力頭,獨(dú)立可控 |
有效長(zhǎng)度 | ≦5200mm(根據(jù)用戶(hù)需求) |
龍門(mén)寬度 | 6000mm |
平板厚度 | 10-20mm |
U型鋼厚度 | 4-8mm |
有效高度 | 450mm |
上料下料方式 | 通過(guò)起重設(shè)備人工操作方式上下料 |
備注 | 焊接前去除焊接處油污、銹蝕等影響焊接質(zhì)量的因素。 |
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