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深圳市力潔化工科技有限公司
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本品系常溫條件下使用的除油、除銹、磷化、鈍化四合一鋼鐵工件表面處理液，浸漬、涂刷均可，適用于航空機械、汽車、摩托車、自行車、輕工機械、家具、戶外廣告等大中型鋼鐵工件在噴塑、噴漆、涂漆等涂裝前的表面處理。本液屬鋅、錳系綜合性磷化劑，其特性是磷化液的有效成份含量高，性能穩定，消耗量低，結晶均勻、致密、平整，耐蝕性強，磷化膜呈淺灰色或深灰色。適用于多種漆類的靜電噴、涂自動線和手工生產線的配套使用，同時亦......
一、技術參數
典型應用行業：廣泛用于眾行業中鋼鐵、不銹鋼、合金鋼制品組件及材料的工序間防銹。
（一）使用方法：
①工藝條件和物理指標：
密度（g∕cm3）：1.03±0.02，PH=8.6±0.02，粘度：10±0.5s/100ml。工作液的游離酸度：2-4（點）總酸度：20-40（點）；膜層厚度：3-10μm;
②耐蝕試驗：
3%硫酸銅滴定試驗3min以上；
3%氯化鈉浸漬試驗30min以上；
化膜的重量2.5-6g/m2；
磷化濃縮液的消耗量10-25g/m2；
③操作流程：
預處理（人工或化學方法） →常溫四合一磷化液→ 干燥。
預處理為在常溫四合一磷化液處理工件前用人工方法或化學方法清除工件表面的重油污和重銹蝕，在處理過程中適當升高槽液溫度，可提高除油除銹磷化鈍化的處理速度及效果。在涂裝前應用軟布條或用壓縮空氣清理工件表面的殘留物質并確認被處理工件已經干燥，以免影響涂裝質量。
（二）注意事項：
①操作時應注意勞動和環境保護，盡量避免皮膚直接接觸槽液；
②工作液處理一段時間后，由于有效濃度下降，雜質離子增加，處理效果不佳，此時應更換新液；
③應在通風良好之場所進行操作；
④根據被處理工件的表面污垢銹蝕程度可以配制不同濃度的處理工作液或原液使用。擦洗處理時處理兩次以上為好（次用原液OY-18的溶液擦洗,第二、三次用20%的OY-18的溶液擦洗，也可以只擦洗一次）！在每班前班后或在處理過程中經常打撈槽液表面的油污及雜物以及槽底的沉渣；
⑤當槽液顏色變黑及太臟影響處理效果時，應棄掉槽液重新建浴。建議一般每5個月更換槽液重新建浴；
⑥廢液經堿液調整PH=7，分離沉渣處理后，按環保標準排放；
（三）溶液維護：
當工作液的PH小于8.5時，應及時補充濃縮液（100kg水添加濃縮液約為2-3kg）；工作液使用一定時間后，因雜質帶入較多，防銹性能降低，應及時更換新液；經過處理后的工件盡量避免放置于酸霧環境中，以免降低防銹性能。
①每班測定一次游離酸和總酸；
②槽液中一般不允許有油污和雜物，若有時可用燈草除去；
③要嚴格控制溫度：溫度高時磷化時間雖可縮短，但結晶粗狀，耐蝕性差并有浮膜；溫度低時溶液易呈黑色液體；
④根據磷化工件產量的多少在三個月或六個月倒槽一次；
（四）其他：
①在條件許可的情況下，能在24小時內作后封閉處理的，可將磷化后的工件直接后處理；
②若在24小時不能后處理完的工件，可浸工序防銹液，但噴、涂前需用熱水把防銹劑清洗干凈后再封閉處理；
③若用于潤滑磷化，磷化后的工件只能浸皂（以脂肪酸計30-40g/l）；
④新配磷化液在初磷化工件時由于亞鐵離子還未穩定，溶液有乳白塊狀是正常現象，但不會影響磷化質量。
二、產品特點
1、本品系常溫條件下使用的除油、除銹、磷化、鈍化四合一鋼鐵工件表面處理液，浸漬、涂刷均可，適用于航空機械、汽車、摩托車、自行車、輕工機械、家具、戶外廣告等大中型鋼鐵工件在噴塑、噴漆、涂漆等涂裝前的表面處理。
本液屬鋅、錳系綜合性磷化劑，其特性是磷化液的有效成份含量高，性能穩定，消耗量低，結晶均勻、致密、平整，耐蝕性強，磷化膜呈淺灰色或深灰色。適用于多種漆類的靜電噴、涂自動線和手工生產線的配套使用，同時亦可作潤滑磷化和防護層磷化處理。
2、型號：603四合一磷化液
3、保存與運輸：塑料桶包裝25㎏∕桶。儲存于陰涼干燥處。按非危險品儲運。保質期兩年。
4、本品特點：
①本品配槽與添加均單獨使用同一制劑，管理簡單。
②本品適用于只有輕度級油污和銹蝕的工件表面除油除銹磷化一次性處理，處理后可不水洗，不需經常排放，簡化工序，節約生產成本。
③處理溫度為常溫，磷化膜呈灰黑色或彩虹色，且無掛灰或甚少，增強涂膜的附著力。
④設備投資甚少，適應性強，操作方便，勞動強度弱。
⑤操作環境好，無酸霧及其它刺激性氣味，不含NaNO2、NaNO3，對人工無危害且環保條件好，綜合成本低。
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