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蝸輪蝸桿減速機基本要素

閱讀:22發布時間:2024-11-27

蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支撐固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。蝸輪蝸桿減速機基本要素有哪些呢?

 

蝸輪蝸桿減速機

 

1、蝸輪蝸桿減速機中心距

 

眾多用戶對減速機中心距是半疑半惑,常常和中間高混雜。其中蝸輪是指齒輪,蝸桿是指帶有螺旋線的軸,中間距越大的減速機的額定功率和輸出扭矩越大,相對成本也較高。中間距是指蝸輪中間和蝸桿中間的間隔,中間間隔越大,減速機外形就越大。中間距可影響蝸輪蝸桿減速機的額定功率和輸出扭矩。

 

2、蝸輪蝸桿減速機模數。


模數和齒數,當齒輪向何尺度(直徑和齒寬)不變時,增大齒輪的模數,進步的輪齒的抗彎強度。但模數增大,會削減重合度使傳動的平穩性下降,還會增大齒面間滑動的速度,下降傳動功率,使發作膠合的概率加大。故一般在滿意輪齒抗彎強度的條件下,應選用較小模數。圓弧齒輪的最小齒數不受根切的約束。

 

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