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閱讀:18發(fā)布時間:2024-11-17
噪聲作為機(jī)械運行時發(fā)出的一種固有信號,噪聲中必然攜帶著機(jī)械本身的結(jié)構(gòu)信息和運行的狀態(tài)信息。如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪噪聲。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,降低蝸輪蝸桿減速機(jī)運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。
1、齒輪的損壞,使得齒輪間的磨損和振動會增大,減速機(jī)運轉(zhuǎn)時的噪音也會增大,影響機(jī)械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
2、減速機(jī)安裝不牢固,工作過程中的配置會變得不穩(wěn)定,在使用過程中會產(chǎn)生振動和噪音。
3、減速機(jī)內(nèi)部故障,零件損壞或缺失也會影響減速機(jī)的正常使用,產(chǎn)生噪音。
4、減速機(jī)操作不當(dāng)會導(dǎo)致減速機(jī)的負(fù)載、速度等設(shè)定產(chǎn)生噪音。
噪音已經(jīng)成為了現(xiàn)代生活當(dāng)中一種很大的污染源,如果蝸輪蝸桿減速機(jī)可以減少噪音的產(chǎn)生,那么減速機(jī)行業(yè)將響應(yīng)環(huán)境保護(hù)的號召,邁出前進(jìn)的一大步。關(guān)注馥融傳動可了解更多精彩內(nèi)容。
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