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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：11發布時間：2024-11-11
齒輪在減速機是重要的組成部分，RV減速機也不意外。RV減速機有著齒輪傳動效率為90%，封閉傳動效率為96%~ 99%，大功率發動機具有很高的經濟性的優點。工作可靠，使用壽命長，設計制造正確合理。傳動比的穩定性往往是最重要的性能要求。由于其特點，齒輪得到了廣泛的應用。
RV減速機的齒形可分為斜齒輪和直齒輪。為什么有這么多的斜齒輪減速機？通過比較，我們可以推斷出原因。
斜齒輪減速機的軸比直齒輪更自由。例如，使用錐齒的差速器傳動軸不必與后軸處于同一水平面，如果是直齒。
為了降低噪音，若采用齒輪減速機，在相同轉速下，噪音會比直齒圓柱齒輪小得多。由于齒輪減速機的螺旋面是RV的個接觸點，然后過渡到接觸面。直線輪接觸螺旋齒輪傳動平穩。因此，由接觸的突然變化所產生的噪聲遠小于平齒。
斜齒輪重合度高，可同時嚙合多個齒。降低沖擊噪聲，使傳動更穩定，能承受高速。
在制作過程中，避免少齒少根。因此，在傳動副傳動比相同的情況下，相應的齒輪數較少，斜齒輪齒條減速機的體積較小。
一組形狀相同的斜齒輪RV減速機可用于滾齒機，在圓柱坯上加工出四個數字和不同形狀的單元，然后可根據客戶要求切割成不同形狀。
但直齒傳動的穩定性較差，噪聲影響較大。RV減速機與齒輪傳動重合度大，齒面接觸好，承載能力高。斜齒的小齒比直齒少，機構緊湊，制造成本與直齒相同。根據工程實踐，斜齒輪減速機的設計更為合理。
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