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廣東馥融傳動(dòng)科技有限公司
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閱讀:9發(fā)布時(shí)間:2024-11-11
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),然而蝸輪蝸桿減速機(jī)也是見(jiàn)減速機(jī)之一。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,安裝方便,結(jié)構(gòu)合理。它是在蝸輪減速器的輸入端增加一個(gè)斜齒輪減速器而形成的多級(jí)減速機(jī)。它能獲得很低的輸出轉(zhuǎn)速,比單級(jí)蝸輪減速器效率高,振動(dòng)小,噪音低,能耗低。
常見(jiàn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的問(wèn)題
一、減速器發(fā)熱和漏油
蝸輪蝸桿減速機(jī)是由滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,導(dǎo)致減速機(jī)各部件和密封件之間產(chǎn)生熱膨脹差異,從而在配合面產(chǎn)生間隙,油會(huì)因溫度升高而被稀釋?zhuān)菀自斐尚孤T斐蛇@種情況的原因主要有四點(diǎn):一是材料搭配不合理;第二,嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量差;第三,潤(rùn)滑油添加量選擇不正確;第四,組裝質(zhì)量和使用環(huán)境差。
二、蝸輪磨損
一般來(lái)說(shuō),蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損是很慢的,一般可以使用10年以上。如果磨損速度快,就要考慮減速機(jī)選型是否正確,是否有過(guò)載運(yùn)行,蝸輪的材質(zhì),裝配質(zhì)量或者使用環(huán)境。
三、變速箱傘齒輪磨損
一般發(fā)生在垂直安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油量和油的種類(lèi)有關(guān)。立式安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油就會(huì)流失,齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)。減速器啟動(dòng)時(shí),齒輪得不到有效潤(rùn)滑,導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
四、蝸桿軸承損壞
出現(xiàn)故障時(shí),即使變速箱密封良好,也經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速器運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高冷卻后產(chǎn)生的冷凝水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
以上就是給大家?guī)?lái)的內(nèi)容,希望對(duì)大家有幫助。如有減速機(jī)相關(guān)需求,歡迎來(lái)電馥融傳動(dòng)咨詢(xún)!
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