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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：141發布時間：2022-6-23
當微型減速電機低速運行時，齒輪傳動會產生一定的噪聲。在微型減速電機中，齒輪嚙合剛度的變化被認為是齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。修形可以減少動載荷和速度波動，從而降低微型減速電機齒輪的噪聲。這種方法很有效，但是工藝需要修形設備，成本比較高。
微電機通過優化齒輪減速器的齒輪參數，如變位系數、壓力角、中心距、齒系數，限度地降低嚙合沖擊速度。當嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度的比值在一定值范圍內時，減少或嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法也可以明顯降低齒輪噪聲。
此外，微減速電機齒輪潤滑還能有效降低齒輪噪音。
1.速齒輪潤滑方式:速齒輪裝置采用噴油壓力循環潤滑；
2.低速齒輪減速潤滑方式:低速齒輪傳動可分為低速重載和低速通用齒輪傳動。低速重載齒輪傳動一般是指礦山、冶金、建材設備中使用的大中矩齒輪傳動，通常采用噴油-油浴潤滑相結合的潤滑方式，安全可靠，也有利于散熱；
3.蝸桿傳動齒輪箱的潤滑方式:蝸桿傳動的潤滑方式可分為油浴潤滑和壓力噴油潤滑，主要根據齒面之間的滑動速度或蝸桿轉速來區分。速度過時，由于離心力的作用，油滴很難進入嚙合區，因此必須用壓力噴油潤滑。一般而言，低速蝸桿傳動多采用油浴潤滑。
在微型減速電機的使用過程中，需要經常觀察，如減速電機是否有異常噪音、轉速降低或其他情況，此時應考慮減速電機內部是否有問題。當用一段時間后，當發現減速器溫度過高或轉動不順暢時，需要判斷齒輪是否磨損或添加潤滑油。然后，在安裝微型減速電機時，應采用穩定、減震和穩定的支撐結構。
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