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目錄:南京蘭江泵業有限公司>>曝氣機類>>倒傘曝氣機>> DSB1.9倒傘型表面曝氣機nj83

倒傘型表面曝氣機nj83
  • 倒傘型表面曝氣機nj83
  • 倒傘型表面曝氣機nj83
  • 倒傘型表面曝氣機nj83
參考價 58600
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
58600
≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 品牌 蘭江水
  • 型號 DSB1.9
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 南京市
屬性

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更新時間:2025-03-24 14:51:20瀏覽次數:1141評價

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長度 4mm 服務面積 3.5m
加工定制 曝氣阻力 10mmH2O
通氣量 35 直徑 4mm
材質 304不銹鋼
倒傘型表面曝氣機nj83用途
倒傘表曝機用于污水處理廠曝氣池充氧,并使污水與活性污泥充分混合,使活性污泥呈懸浮狀態。還可用于預曝氣、曝氣沉砂、曝氣浮選等構筑物

倒傘型表面曝氣機nj83


倒傘型立式表面曝氣機是污水處理***機構設備。***適應于活性污泥污水處理工藝的構筑物也適用于河流曝氣及氧化塘。

采用***立式減速機、結構緊湊、重量輕。

由于采用立式結構、減速機沒有水平密封,根chu了臥式結構輸入軸端漏油的可能。

倒傘葉輪徑向推流能力強,*混合區域廣,動力***,不掛臟,不堵塞。

型號

400

1900

3000

葉輪轉速

62

52

33

充氧量

20

35

75

電機功率

11

18

45

結構尺寸

H

1100

1160

1300

H

315

455

560

H1

420

750

900

倒傘型表面曝氣機nj83用途
    倒傘表曝機用于污水處理廠曝氣池充氧,并使污水與活性污泥充分混合,使活性污泥呈懸浮狀態。還可用于預曝氣、曝氣沉砂、曝氣浮選等構筑物
特點
    1采用***立式減速器,結構緊湊、重量輕;
    2由于采用立式結構,減速機沒有水平密封,根chu了臥式結構輸入軸端漏油的可能;
    3減速機輸出端采用十字滑塊聯軸器,與葉輪無軸向聯系,裝拆方便;
4可根據需要應用***調頻技術實現葉輪無級調速,比串激式調速節能、可靠,操作與維護簡便。
構造及工作過程
    如圖I所示,立式表曝機有電動機、立式減速機、機座、十字滑塊聯軸器、主軸、倒傘葉輪和控制柜組成。
位于曝氣池液面以下一定深度的葉輪,在傳動裝置的帶動下轉動,污水被強烈攪動,產生的渦流使污水由葉輪吸入進口經流道從出口高速甩出,形成水躍,使液面不斷更新,導致污水和大氣充分接觸,空氣中的氧氣因而大量容入污水,完成對污水的充氧。
產品簡介
  YDB型倒傘復合葉輪表面曝氣機為垂直軸低速表面曝氣設備。主要用于城市生活污水和工業廢水治理的卡魯塞爾氧化溝工藝。我公司設計生產的***倒傘表曝機與同類廠家傳統的產品相比:具有充氧曝氣、推流混合、提升更新三項功能,設備投資省、運行費用低、維修方便、管理簡單等特點。擁有多方面的***設計和多項***技術,產品獲得實用******和國內少有發明***。

結構原理
  YDB***倒傘復合葉輪表面曝氣機,其結構采用平行立軸式減速驅動機構、可調式安裝底座、插入補償式聯軸器、雙軸向承力傳動裝置,泵吸式倒傘葉輪組成。
 工作原理:驅動機構驅動傳動軸葉輪旋轉,旋轉葉輪將底部污水及污泥沿葉輪倒錐螺旋狀提升,上升的污水挾帶周邊水體從葉輪邊緣甩出,形成水躍并裹進大量空氣實現充氧曝氣。并將池底層含氧少的混合液向上提升環流、更新,同時在葉輪旋轉的推動和提升作用下,推動水流在氧化溝內以>0.3m/s的水速呈螺旋形的狀態向前環流,使溝內活性污泥混合液保持懸浮狀態,滿足生化工藝的需求。

技術特點
倒傘表曝機的一些同類廠家片面地追求表曝機的充氧效率,忽略了表曝機必須滿足氧化溝水力流態的工藝要求。江蘇亞太經過不斷***,將表曝機的機械性能和水力性能*結合起來,充分保證了卡魯塞爾系統完善的工藝狀況和水力流態,實現了設備穩定運行,超***和超佳處理效果。

產品的新技術
  1. 減速驅動機構
  倒傘表曝機的減速機是整體設備中的關鍵部件,國內同類廠家采用自行設計、生產減速機或選用減速機型號不當,導致設備在運行較短時間內,出現漏油、噪聲偏高和不能正常運行故障,我公司經調研并與國內***減速機企業科研人員針對倒傘表曝機運行工況特點,聯合設計了平行立軸式減速驅動機構,設計服務系數>2.1,機械效率達96%以上,具有承載能力大,傳動***、抗沖擊負荷,輸出軸密封可靠的優點,保證了設備長期的運行。
  2. 可調式安裝底座
 安裝底座是設備的主要承力件,進口設備和國內同類廠家一般將減速機直接安裝在機座上,形成剛性連接,易引起整個設備的振動和噪音。我公司采用***技術的可調式安裝座結構,調節螺桿和預埋螺栓合為一體,具有足夠的強度,能糾正安裝偏差,自然調節葉輪處于鉛垂工作狀態的功能,同時調節安裝高度和葉輪浸沒深度。
  3. 插入補償式聯軸器
 減速機與下傳動裝置的可靠性是保證設備運轉的必要條件,進口或國內同類產品都采用彈性柱銷式聯軸器,其缺點是柱銷易磨損和損壞,我公司技術人員設計了插入式***聯軸結構,內齒內設計了合理補償用間隙,能夠補償軸向、徑向及角向偏移誤差。聯軸器外齒前端設有導向錐,裝配簡易、方便,機構設有防塵密封裝置及潤滑加油系統,保證潤滑和密封。***的插入補償式聯軸器能夠保證在惡劣工況下長期運行不需更換,為******。
  4. 雙軸向承力傳動裝置
 在傳動軸設計結構上,國內外同類產品采取將傳動軸直接懸掛于減速機座上,或者設計的傳動裝置支承跨距較小,易發生設備斷軸事故,造成設備不能運行。
 我公司的產品設計雙軸向承力傳動裝置,雙向軸承承受徑向和軸向負荷,滿足設備向上和向下受力的工況要求,雙支承跨距較大,具有均衡構件受力,抵抗非對稱沖擊載荷,保證傳動軸整體剛性。
  5. ***泵吸式復合倒傘葉輪
 倒傘葉輪是表曝機的關鍵水力功能部件,它直接影響氧化溝的水力流態和充氧曝氣。亞太技術人員運用了流體力學原理,真空抽吸及高速流體的卷吸原理和泵類葉輪研究的前沿技術,設計了復合型、直式葉片、全開式結構的***倒傘葉輪。
 葉輪整體呈倒傘型,葉片下體寬大,利用了泵葉片結構機理,有利于抽吸污泥和提升污水,上體長平有利于水體沿錐向上揚,實現充氧曝氣,中體微弧有利于混合攪拌并形成推流。

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