污水處理設備 污泥處理設備 水處理過濾器 軟化水設備/除鹽設備 純凈水設備 消毒設備|加藥設備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設備
中實洛陽機械工程科技有限公司
中實洛陽機械工程科技有限公司
暫無信息 |
行星齒輪減速器
漸開線行星齒輪減速器從20世紀80年代初期開始在國產礦井提升機傳動系統中應用，由于它具有體積小，重量輕，承載能力大，傳動效率高和工作平穩等一系列優點，越來越受到用戶的歡迎，逐步擴大。漸開線行星齒輪減速器用于單繩纏繞式礦井提升機及多繩摩擦式礦井提升機，為單電動機驅動。根據礦井提升機對減速器的速比要求，漸開線行星齒輪減速器的結構形式分為單級派生行星齒輪傳動（前置一級平行軸齒輪傳動）及兩級行星齒輪傳動兩種.
| 減速器型號 | 速比 | 名義輸出轉矩/kN·m | 配套提升機 | 說明 |
| ZG-70 | 7.35,10.5,11.5 | 80 | JKM1.85×4 | 彈性軸均載，彈簧基礎 |
| JKM2×4 | ||||
| JKM2.25×4 | ||||
| ZG-80 | 140 | JKM2.8×4 | ||
| ZG-90 | 228 | JKM2.8×6 | ||
| JKM3.25×4 | ||||
| ZHG-100 | 360 | JKM4×4 | ||
| ZGF-70 | 140 | JKM2.8×4 | 彈性齒輪均載，彈簧基礎 | |
| ZL-140 | 10.5 | 160 | JKM3×4(非標) | |
| ZGY630 | 140 | JKM2.8×4 | 彈性軸均載，剛性基礎 |
| 減速器型號 | 速比 | 名義輸出轉矩/kN·m | 配套提升機 | 說明 |
| ZZDP560 | 7.35,10.5,11.5 | 32 | JKM1.3×4 | 硬齒面，底座安裝 |
| JKM1.6×4 | ||||
| JKMD2.25×2 | ||||
| ZZDP800 | 80 | JKM1.85×4 | ||
| JKM2×4 | ||||
| JKM2.25×4 | ||||
| JKMD2.8×2 | ||||
| JKMD2.25×4 | ||||
| ZZDP1000 | 140 | JKMD2.8×4 | ||
| JKM2.8×4 | ||||
| ZZDP1120 | 245 | JKM2.8×6 | ||
| JKM3.25×4 | ||||
| JKMD3.5×4 | ||||
| JKMD3.5×2 | ||||
| JKMD4×2 | ||||
| ZZDP1250 | 360 | JKM3.5×6 | ||
| JKMD4×4 | ||||
| ZZDP1400 | 11.5 | 570 | 2JK-5;2JK-6 |
| 減速器型號 | 速比 | 名義輸出轉矩/kN·m | 配套提升機 | 說明 |
| ZZL630 | 20,30 | 40 | 2JK-2 | 硬齒面，底座安裝 |
| ZZL710 | 70 | JK-2; 2JK-2.5 | ||
| ZZL900 | 120 | JK-2.5; 2JK-3 | ||
| ZZL1000 | 20 | 200 | JK-3; 2JK-3.5 | |
| ZZL1120 | 20 | 280 | 2JK-4 |
減速器的承載能力和使用壽命是由制造質量和使用情況共同決定的。精心的維護是減速器正常運行與提高壽命的重要因素之一.
定期對減速器內各齒輪的齒面情況進行檢查，若齒面上出現有少量離散型的點蝕且發展很慢，則為初期點蝕不是故障。但若有擦傷，膠合，塑變等現象時，應停止使用并立即與制造廠取得聯系，使用單位應做好一切故障發張過程的詳細的原始紀錄（使用的負荷，潤滑油牌號，使用轉速，開始發現故障時間及進展情況等），以供分析故障原因只用。不論是在試車還是在正常運轉過程中，減速器所發現的一切問題和采用的處理措施都應詳細記錄.
減速器在使用期間，潤滑油油面的高度應符合設計的要求，定期見車潤滑油中所含雜質，酸度，水分及其粘度變化情況，如發現超標或不合格時，應及時對潤滑油進行處理或更換新油，換油時應仔細沖洗軸承，油池等。減速器投入使用3個月和一年時間，應將潤滑油抽出過濾一次或更換新油。應隨時檢查軸承和油池的溫升及減速器的噪聲，如發現有不正常情況時立即停機，尋找產生的原因，待排除故障后才可重新開機使用.
減速器外表面應保持清潔，以免影響散熱。減速器上不得放置任何東西，以免發生意外。
若減速器在出廠前已裝配調試好，安裝及使用過程中一般不得隨意拆開.
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
環保在線 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
