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揭陽(yáng)科建玉柴系列動(dòng)力/8-200KW發(fā)電機(jī)出租買賣

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廣州市科建建機(jī)機(jī)械設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1.故障現(xiàn)象冷卻水溫度過(guò)高，水溫表指針經(jīng)常指在100℃以上，且伴隨有散熱器“開(kāi)鍋"現(xiàn)象

詳細(xì)介紹

　　1.故障現(xiàn)象冷卻水溫度過(guò)高，水溫表指針經(jīng)常指在100℃以上，且伴隨有散熱器“開(kāi)鍋"現(xiàn)象。不過(guò)，S195等單缸柴油機(jī)由于是自流蒸發(fā)式冷卻，水沸騰屬正常現(xiàn)象。

　　2.故障原因

　　①水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時(shí)，沒(méi)有將水泵體內(nèi)少量存留的冷卻水放盡，一夜之間即可能使水泵體內(nèi)的葉輪與內(nèi)壁之間的水結(jié)冰膨脹，致使葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻水道內(nèi)無(wú)冷卻水循環(huán)，使機(jī)體溫度很快升高，水箱“開(kāi)鍋"。另外，固定葉輪的銷釘折斷或松脫，水泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)而葉輪不動(dòng)，水泵就停止泵水，冷卻水不循環(huán)，導(dǎo)致水溫過(guò)高。

　　②冷卻系統(tǒng)中水量不足。柴油機(jī)啟動(dòng)前水箱內(nèi)沒(méi)有加足冷卻水，或冷卻系統(tǒng)漏水、水泵供水量不足，或水道、散熱管被水垢及污物堵塞等原因，均會(huì)造成冷卻水不足。

　　③風(fēng)扇皮帶打滑、斷脫，或是風(fēng)扇中的葉片被碰扭曲。在此情況下，風(fēng)扇皮帶過(guò)松易打滑，使水泵的轉(zhuǎn)速降低，引起冷卻系水溫過(guò)高。

　　④氣缸與活塞配合間隙過(guò)小。氣缸套與活塞配合間隙過(guò)小，活塞環(huán)切口間隙過(guò)小及活塞連桿組安裝不正，氣缸套潤(rùn)滑不良，均會(huì)造成活塞組與氣缸套摩擦加劇，使工作溫度升高，導(dǎo)致冷卻水溫度過(guò)高。

　　⑤節(jié)溫器失靈。如節(jié)溫器破裂失靈，當(dāng)水溫高于70℃時(shí)，閥門不能開(kāi)啟或開(kāi)啟高度不夠，致使冷卻水不能通過(guò)散熱器進(jìn)行大循環(huán)而導(dǎo)致水溫過(guò)高。

　　⑥供油時(shí)間過(guò)晚。供油過(guò)遲，柴油燃燒不*，造成柴油機(jī)過(guò)熱，缸蓋底面溫度升高，導(dǎo)致水溫過(guò)高。