電動蝶閥法蘭dn150的開、關過程之所以選擇液壓環形接力器來操作，是因為液壓環形接力器具有突出的優點：在做定軸旋轉傳動中，可克服直缸式接力器傳動起始區和極限區作用力臂變短，而使作用力分散的缺點。
但是，環形接力器缸體與電動蝶閥法蘭dn150主軸的相對位置，也就是環形缸體的中心與蝶閥主軸的同心度、缸體環形中心平面與蝶閥主軸軸線的垂直度，是制造加工和安裝過程中很難保證的。
由于液壓環形接力器活塞和作用支臂之間是剛性連接，活塞和缸體之間設有密封，密封的主要作用就是防止油腔的壓力油泄漏。當操作時，液壓環形接力器活塞在壓力油的作用下在缸體內轉動，從而帶動主軸旋轉達到活門開、關的目的。
在使用過程中液壓環形接力器在操作蝴蝶閥活門時經常出現一些問題，使活門的開、關一直不能正常進行，開或關一次，少則幾分鐘，多則十幾分鐘，有時根本打不開或關不上，這樣嚴重威脅著機組的安全穩定運行。
經檢查發現主要原因是由于活塞與環形缸體偏磨嚴重，而偏磨點的直徑對應處間隙較大。這不但給活塞運動造成很大阻力，同時在間隙處泄去大量油壓，主軸和活門受力不足導致發生蝴蝶閥開、關受阻現象。
分析原因：主要就是因為環形缸體與電動蝶閥法蘭dn150主軸的相對位置誤差過大導致活塞嚴重受損造成的。
在對液壓環形接力器進行改造過程中，主要是把作用支臂與活塞的連接形式，由硬性連接改為彈性連接，使活塞在沿環形缸體運動中，能夠自動產生徑向位移，既能帶動作用支臂，以不受其剛性的限制，又能使制造和安裝中的不同心超差量得到自動調節，改善了液壓環形接力器的工作性能，取得了滿意的效果。
由于受到加工的限制，主要對活塞上的止推盤進行了加工。將止推盤與作用支臂的軸、孔配合，由原來的過渡配合改為動配合，保證止推盤的徑向位移量大于或等于2mm，仍利用作用支臂軸端的6個M16螺孔，加大止推盤與作用支臂連接。
螺栓2的準20處與孔Φ30的配合間隙應小于2.5mm，軸向間隙0.05～0.1mm，以保證活塞徑向移動時既不受阻，又能使軸向位移受到控制，密封蓋板與密封膠墊由螺釘與止推盤壓緊組成密封裝置。
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