已是凌晨了，喧囂了一天的北京西站漸漸歸于平靜。候車室里的座位上，仍有不少旅客或躺或坐著打盹。
曹國柱開著一輛小型清掃車，“突突突”地駛進候車室，沿著坐椅間的過道行進清掃。不時有旅客的
旅行箱包擋住去路，曹國柱下車，輕輕地將其挪至旅客腳邊，并提醒著一些旅客把隨身的小包放到安全位
置。
西站13個候車室，曹國柱開著車清掃一遍就要4個多小時，天已經大亮了。他又拿著笤帚，把坐椅下
清掃車打掃不到的地方再清掃一遍。然后，他還要推著墩布車，把地面上清掃不掉的痰跡、污漬擦掉。
即便在平時，西站每天也要有近10萬人次的客流量。摩肩接踵的人流排隊上車了，地上總會留下些果
殼、紙屑、痰跡……曹國柱追著隊尾打掃一遍，又一波新的隊伍排上了，如此循環往復。
打掃西站所有候車室的保潔員只有兩個，曹國柱和他的同事輪班，上一天班休息一天。有了清掃車，
工作本不算辛苦，但在值班的24小時中，掃地、墩地、開清掃車，曹國柱幾乎沒有休息的時間。
有人說用不著這么忙，每天開清掃車把13個候車室走一遍就算完成任務了。但曹國柱憨厚地一笑：“
習慣了，看見哪里臟我就待不住。”
北京西站建成快13年了，曹國柱在這里也工作了快13年。從18歲到北京打工開始，這位來自黑龍江省
伊春市的小伙子，就默默值守在北京西站的保潔崗位上。保潔公司的職工來了不少，有嫌臟嫌累走掉的，
有工作不負責被辭掉的。只有曹國柱，不聲不響地一干就是13年，成了保潔公司資格zui老的員工。
在這個正式工作之外，他還是“兼職”的廁坑打撈員：他曾從公廁里打撈起120多部手機、100多件金
銀首飾、各種證件和近10萬元現金，還有400多張火車票。
“西站每個候車室的每個廁坑，我都撈過。沒有誰比我更熟悉西站的廁所。”曹國柱笑著說。話語間
透出幾分驕傲。
曹國柱說，出門在外的旅客，往往把zui緊要的東西放在貼身衣物中，甚至在內褲上縫個口袋。雖說防
了盜，可上廁所時一不留神就掉了下去。“像有些春運回老家的農民工，干了一年攢的錢，藏在內褲里，
一上廁所不小心滑進坑里了，那叫一個急啊，哭的、亂蹦的都有。”
因為曹國柱會水暖技術，平時也負責維護公廁內的水、廁具，所以只要遇到有人掉東西，同事們
就找到他想辦法。“我能有啥辦法啊，就是伸手進去撈唄。”曹國柱說。
*次幫人撈的是一根金項鏈。
那時，西站公廁的廁坑還是直排式的，管道粗且深近兩米，根本就撈不上來。曹國柱就用兩根鋼筋做
了個“爪子”，幾番嘗試，終于把項鏈勾了上來。此后又不斷改進，這個“爪子”就成了的廁坑打撈
工具，不但能鉤，還能夾，在打撈車票、鈔票時派上了用場。
只是，每次打撈都幾乎要把身子貼在廁坑上，臉正對著下水道，惡臭直沖上來，如何忍受？曹國柱說
：“習慣了，也就不覺得了。”
只有他自己知道是如何“習慣”的。到西站工作時，曹國柱還不到18歲，正是愛漂亮的年齡。可一上
崗就是廁所保潔員。
惡臭味、消毒水味、不文明乘客留下的痰跡、穢物，有時候還會遭遇歧視性的白眼……曹國柱覺得整
個生活都擺脫不了這種臭味了。工作的*個星期，曹國柱幾乎就沒吃下去東西。
一次，一名旅客把掖在腰間的一包現金掉到了廁坑里，曹國柱趕過去時，發現裹錢的紙袋子已被泡碎
了，要撈，只能一張一張地撈。曹國柱花了一個多小時，趴在地上，一張一張將錢全部撈起來，如數還給
乘客。剛打撈完，兩手很臟甚至還沾著糞水，失主就不顧一切地握住他的手，那種感激涕零的眼神，讓他
很久很久都難以忘懷。這種幫助別人帶來的快樂，讓他重新認識到了工作的意義。
一年前，西站的公廁廁坑全部改造成了淺排式，即便有物品掉落也不會被輕易沖走。曹國柱廁坑打撈
員的“兼職”也終于不用再干了。他的清潔設備也“鳥槍換炮”，換成了清潔車。
但是zui臟zui累的廁所保潔還要人工來進行。曹國柱當上了保潔班長，是很多新保潔員工的“入門師傅
”。“其實公廁保潔說起來也有很多學問，比如墩地，用干布和濕布搭配，既能除塵，又能弄干。但這些
活，新來的肯定不會，得教。”刷臉盆、擦墻、擦鏡子、刮地上的水，樣樣都有學問。
“很多人來了，看一眼就走了，也有人干了幾天，跑了。”碰到這些時候，曹國柱會和新員工講自己
的親身經歷，“其實只要覺得自己的工作有價值，就能堅持下去。”
