鋼芯鋁絞線240/40性質

線路架空地線雖然經桿塔接地，但桿塔接地電阻較大，一般在5~10Ω，土壤電阻率較大的達到10Ω以上。受季節影響冬季桿塔的接電電阻較大，架空地線的感應電壓增高。

(5)架空地線使用了門型架構上同一懸掛點，受導線絞合應力及微風振動的影響，熱東甲線地線耐張線夾向東肥線耐張線夾方向旋轉、傾斜，2個耐張線夾接觸，導致線夾接觸過熱甚至放電。

(6)2條線路感應電壓差較大的放電現象或2個線夾接觸，接觸電阻嚴重過熱的現象;測試到的是2個線夾接觸，接觸電阻發熱現象。

(7)使用LGJ-185鋼芯鋁絞線將220kV熱東甲線、線架空地線在進線門型架構耐張線夾前短接，固定2個線夾位置，強制架空地線耐張線夾等電位。處理后進行紅外測試，線夾溫度與氣溫相同。

鋼芯鋁絞線240/40性質

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 鋼芯鋁絞線（ACSR）是我國高壓輸電線路的主要導體材料，其安全可靠運行對保障電力安全輸送至關重要。但是，其在使用過程中易發生腐蝕，引發斷電事故，進而影響輸電安全。因此，研究鋼芯鋁絞線腐蝕行為對提高鋼芯鋁絞線耐久性與安全性具有重要意義.采用Tafel直線外推法、交流阻抗法及加速腐蝕試驗，研究ACSR在中性NaCl溶液及模擬酸雨溶液中的腐蝕行為，獲取不同環境下的腐蝕參數包括：自腐蝕電位、極化電阻、腐蝕電流密度及腐蝕速度。觀察不同環境下腐蝕后的表觀形貌、微觀形貌，分析腐蝕產物組成及結構，提出可能的腐蝕機理。

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