PTYA23聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜就是相當于輸入口的狀態控制輸出口的狀態。如輸入口X接通（ON），則相應輸出口Y有輸出（ON），反之亦然。4:MOVD2K2Y10。和例2類似，執行功能是D2所存的二進制數的位值控制Y10～Y17的狀態。如（D2）=K10，則二進制數為00001010，對應Y1，Y3輸出，其余停止。版權所有。CMP比較指令。CMP指令和MOV指令一樣，是功能指令常用指令之一。它是對兩個數據進行比較判別，并根據判別結果進行處理。用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設

PTYA23聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜其振蕩周期T=2.2RC，工作原理利用了電容器的充放電和非門的倒相作用。設電路接通瞬間輸出端C點為高電位，則電容兩端電位不能突變，于是A端也是高電位，通過左邊的非門B點為低電位，之后電容開始充電，極性上正下負，那么電容下端的電位逐漸降低，A點電位降低到低電位也即個非門的開啟電壓，電路發生翻轉，B點高電位，C點低電位，電容開始放電，A點高電位對電容反充電....又一個循環開始了，振蕩周而復始的進行下去。導體長期工作溫度應不超過+70℃，聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃；聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。電纜的允許彎曲半徑，非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。PTYA23鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3。

  PTYA23聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜Wk1為總調電位器(同步同比例升降速)；電位器WK2設定調節電機M1的轉速，wK3設定調節電機M2的轉速，該方法相對靈活方便。利用一臺輸出電壓可調的穩壓電源控制變頻器電位器同步調速可按照圖D接線。將變頻器外接的二個電位器wK1，WK2并聯在穩壓電源的輸出端，調節wK1和wK2能分別改變二臺電機的轉速。調節穩壓電源的輸出電壓，即可對二臺電動機進行同比例升降速。對于多臺電動機連動可參照上面介紹的方法靈活運用，以上就是本人的一點經驗分享，希望廣大同行共同討論學習。】應不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。