PTYL23鐵路傳輸電纜大容量電動機正反轉控制電路。建筑工地用的大型攪拌機、壓樁機、起重機等,由于電動機容量較大,并且在重負載下進行正反轉切換時，會產生很強的電弧花，極易造成相間短路，而燒壞支路電線、刀開關，熔斷器、斷路器等。為避免此類情況發生,在正反轉電路中加了一個交流接觸器便可解決此問題，。電路原理圖解當電動機正轉時，按下正轉按鈕SB3,其常閉觸點先斷開.切斷反轉控制路。然后其常開觸點閉合接通正轉控制回路，正轉接觸器KM1得電吸合并自鎖，電源接觸器KM也得電吸合,電動機正序進人三相電源,正向啟動運轉。
型 號：PTYV、PTY22、PTY23、PTYA、PTYA22、PTYA23  
產品說明：型號 名稱 
PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜
PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚氯乙烯護套鐵路信號電纜
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚乙烯護套鐵路信號電纜
PTYA 聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜
PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶凱裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜
PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶凱裝聚乙烯外護套鐵路信號電

PTYL23鐵路傳輸電纜使用特性PC級雙電源切換開關：能夠接通和承載，但不用于分斷短路電流或過載電流，畫圖時一般如下，內部可以畫成兩個隔離開關（也有畫成負荷開關的），PC級斷路器前端一般加保護電器，如斷路器、熔斷器、帶熔斷器的負荷開關等等，但對于消防類負載因為要去不能斷電，所以只能加單磁型斷路器（僅短路保護）或負荷開關和隔離開關，其他非消防類負載保護電器可以隨意加，且應配合火災強切電源。PC級因為無分斷能力，所以所有的分斷都是靠上級的保護電器，當前級失電，自動轉換到另一路，不管是因為過載還是因為短路，只要上級保護電器斷開失電，都會自動切換到另一個回路上。
2.1 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃。
2.2 電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。
2.3 電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃;聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。
2.4 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。
2.5 綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3 

PTYL23鐵路傳輸電纜交貨長度
　　500m及以上的電纜應不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。根據雙方協商規定的長度交貨。PTYL23鐵路傳輸電纜常用的空氣開關有1P、2P、3P、4P這四種，根據供電方式選擇適用的就行。1P就是所說的單線，其實是指單相，只能保護一根火線，適用于照明或小功率的220V電器;2P用于一火一零的接線，一般用220V的電動機之類;3P用于三根火線的接線，也就是380V的接線，一般用于380V的電器;4P用于三火一零的接線，通常是用于帶零線的380V電器，當然也能做總開關;1P空氣開關又稱單極空氣開關，它只有一個進口和一個出口，所以只要接火線。