抽氣止回閥的主要作用是用來保護汽輪發電機組的快關閥門，其作用是防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪機內壓突然降低，抽汽管和各種熱器內蒸汽倒流入汽輪機內造成在每分鐘3000多轉高速旋轉的汽輪機葉片突然打反車運轉，而造成將汽輪機葉片打碎，毀壞汽輪發電機的惡性事故，并防止加熱器系統管道泄露使水從抽汽管路進入汽輪機內而發生水擊事故。
抽氣止回閥的結構特點：
1、自由擺動的閥瓣；閥瓣在體腔內，以連接銷軸，在介質的作用下，可以自由擺動。
2、自動調整閥瓣和閥瓣聯臂；閥瓣和閥瓣聯臂的安裝位置可以自由調整。
3、外側杠桿；外側設一傳動杠桿，便于傳動力矩。
4、流線型閥體的設計；閥體內腔采用流線性結構設計，使介質流動平穩，不產生渦流。
5、動力缸操作。外加驅動油缸，保證閥門快速關閉，防止介質倒流。
6、傾斜閥座的設計；閥座密封面傾斜一角度，更便于閥瓣自動復位，密封可靠。
7、平衡軸結構；外部加一平衡軸，使介質流動平穩，減少閥瓣抖動和噪聲。
抽氣止回閥根據材質的不同，可以適用于各種介質的管路上。止回閥安裝在管路上，即成為這一完整管路的流體部件之一，其閥瓣啟閉過程就要受它所處系統瞬變流動狀態所影響；反過來，閥瓣的關閉特性又對流體流動狀態產生發作用。止回閥的工作特點是載荷變化大，啟閉頻率小，一投入關閉或開啟狀態，適用周期便很長，且不要求運動部件運動。但一旦又“切換”要求，則必須動之靈活，這一要求較常見的機械運動更為苛刻。
